{"product_id":"titan-lithium-12v-240ah-battery","title":"TITAN 12V 240Ah litium käyttöakku (DIN Type 019)","description":"\u003cp style=\"text-align: center; font-size: 1.2em; font-weight: bold;\"\u003e12.8V | 240Ah | 3 072Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTodellinen saavutettava kapasiteetti - jopa 252Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"300\" width=\"300\" alt=\"240Ah DIN-kotelon mittapiirros - 352 mm pitkä, 182 mm leveä, 190 mm korkea\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/4253\/6201\/files\/TITAN_-_DIN_CASE_-_019_240Ah_ea49a746-6bd5-4384-8549-2e59c1a73e77.svg?v=1783441524\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e352 mm pitkä x 182 mm leveä x 190 mm korkea\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e240Ah lyhyesti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMaailman ensimmäinen: 240Ah muovikoteloidussa DIN Type 019 -jalkaprintissä. Tämä on maailman suurikapasiteettisin muovikoteloidun Type 019 -akun malli, ja vain TITAN valmistaa sellaisen. Vakaville off-grid-ratkaisuille, pitkille matkailuautomatkoille ja raskaalle asennukselle, jossa tarvitaan maksimaalinen todellinen kapasiteetti ilman akkutilan suurentamista, se tarjoaa 3 072Wh käytettävää energiaa 12.8V:lla ja 250A jatkuvan BMS-lähtövirran. Kotelo on 019 DIN -suora vaihtoehto lyijyakuille (Varta LFD90, Varta LED95, Banner 95751, Numax DC25MF, Exide ER550), joten se asettuu olemassa oleviin lokeroihin ilman kiinnityksen uudistamista.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 072Wh käytettävissä, käytännössä jopa 252Ah\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250A jatkuva BMS-purkaus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e19,5 kg - korvaa noin 143 kg lyijyakkuja samalla käytettävällä Wh-määrällä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaailmanennätys muovikoteloidun DIN-kapasiteetin osalta - mikään muu valmistaja ei tee 240Ah Type 019 -akkua tässä kotelomuodossa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen \u003ca href=\"\/fi\/pages\/victron-energy-integration-guide\" title=\"Victron Energy integration guide\"\u003eVictron CANBUS\u003c\/a\u003e, RS485 ja NMEA2000 pyynnöstä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSisäänrakennettu lämmitysmatto, turvallinen lataus jopa -30°C:een asti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElinikäinen, siirrettävä takuu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKotelon korkeus on vakiona 190 mm. Se voidaan asentaa kyljelleen, jolloin kokonaiskorkeus laskee 175 mm:iin, jos asennustila on tiukka.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSopiiko se ajoneuvoosi?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAjoneuvokäyttö\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSopivuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHuomautukset\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMercedes Sprinter (apu)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuora sopivuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKorvaa tehdasasennetun istuimen alle asennettavan akun\/lattia-apuakun.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVW Crafter \/ MAN TGE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuora sopivuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTäsmällinen vastine tehdasasennetulle vapaa-ajan akun lokeroon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBailey, Swift, Elddis -matkailuautot\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuora sopivuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e019 DIN -vapaa-ajan akun paikka.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord Transit MK8\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuora sopivuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTarkista pituus (352 mm). Sopii useimpiin kuljettajan istuimen alustoihin.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOverland-ratkaisut\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaksimitiheys\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuurin muovikoteloidun DIN 019 -kapasiteetti, jonka valmistamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTärkeä huomautus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVain vapaa-ajan akku\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuunniteltu laitteiden syöttämiseen. Ei käynnistysakku.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMitat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e352 mm (P)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e182 mm (L) x 190 mm (K)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSolukemia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKaikissa TITAN-akuissa on litiumrautafosfaatti (LiFePO4) -prismaattiset solut - stabiilein saatavilla oleva litiumkemia sekä lämpötilan että kemiallisen vakauden osalta. Ei kobolttia, ei nikkeliä, ei kaasunmuodostusta, ei happoa. Hintana on hieman alempi solujännite (3.2V per solu, 4 solua = 12.8V) ja alempi energiatiheys kuin sähköautoissa käytetyillä NMC-soluilla. Vastineeksi saat käyttöiän, joka tekee NMC:stä kertakäyttöisen: 3 000-25 000 sykliä käytöstä riippuen, NMC:n 1 000-2 500 sykliä vastaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLiFePO4:ää pidetään nykyään laajalti turvallisempana kuin lyijyakkuja. Solut voidaan asentaa mihin tahansa asentoon (pystyasento on optimaalinen), ne eivät sisällä nestemäistä elektrolyyttiä ja ne ovat täysin kierrätettäviä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSyklit, joita et ehdi kuluttaa loppuun\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSykli on yksi täysi purkaus plus yksi täysi lataus. Määrä riippuu purkauksen syvyydestä:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e100 % DoD - 3 000 sykliä (8.2 vuotta yhdellä syklillä päivässä)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e80 % DoD - 6 000 sykliä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 % DoD - 12 000 sykliä (yli 30 vuotta päivittäistä käyttöä)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 % DoD - yli 15 000 sykliä\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVertailun vuoksi: paras lyijyakkugeeli yltää 350-400 sykliin 80 % DoD:lla. TITAN samalla syvyydellä antaa 6 000 - noin 15-kertaisen käyttöiän.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrismaattinen, ei sylinterimäinen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSolumme ovat pitkiä, litteitä prismaatteja, jotka täyttävät suorakulmaisen kotelon päästä päähän. Sylinterisolut jättävät välejä jokaisen solun väliin ja niitä on paljon vaikeampi korjata (paljon pistehitsausta), joten maksamme prismaattisten solujen ylimääräisen hinnan ja palautamme kapasiteetin hyödyn sinulle. Alumiininen solukotelo hajottaa lämpöä tasaisesti: jopa täydellä 250A BMS-rajalla mitattu huippusolulämpötila oli noin 45°C, selvästi specin sisällä (lämpöjuoksun alue alkaa vasta noin 100°C:ssa). Lämmitysmatot toimivat myös paremmin prismaattisilla soluilla - jokainen solu on kosketuksissa lämmityselementtiin, eikä vain sylinteripaketin ulkoreuna.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKapasiteetti ilman painoa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"300\" width=\"300\" alt=\"Kapasiteettivertailu - viisi 115Ah 550Wh lyijyakkuja korvattu yhdellä TITAN 240Ah 3 072Wh litiumakulla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/4253\/6201\/files\/TITAN_Icon_-_Capacity_-_240ah_980c13ec-9f0f-445f-b0a8-50fe4a482f4b.svg?v=1783441524\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eViisi ja puoli kertaa lyijyakun käytettävä kapasiteetti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTämän 240Ah vastine lyijyakussa vaatii noin viisi ja puoli Exide ER550 115Ah -akkua, yhteensä noin 630Ah lyijyakkukapasiteettia. Yksi TITAN 240Ah korvaa koko paketin - valtava säästö tilassa, painossa ja kaapeloinnissa, ilman kaasunmuodostusta, joten akku voi sijaita missä tahansa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIlmoitamme kapasiteetin Wh:na (wattitunteina), koska Ah yksin jättää kemian huomioimatta. TITAN-litium antaa 100 % nimelliskapasiteetista. Geeli saavuttaa noin 90 %, AGM 75 %, tulvitetty lyijyakku 60 %. Kun otat tämän huomioon, TITAN 240Ah tarjoaa yli kaksinkertaisen todellisen kapasiteetin saman nimellisarvon lyijyakkuun verrattuna.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e19,5 kg. Ei 143 kg.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVastaava lyijyakkupankki tälle käytettävälle kapasiteetille painaa noin 143 kg asennuksessasi. Yksi TITAN hoitaa saman 19,5 kg:lla. 123,5 kg:n säästö merkitsee matkailuauton vetopyörän kantavuudessa, lauttavaa'assa ja huoltoasemalla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e99 % sähkötehokas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLähes jokainen watt, jonka lataat, tulee takaisin ulos. Erinomainen kumppani aurinkoenergialle - ei hukattua latausvirtaa - ja hyväksyy mielellään erittäin korkeat latausvirrat: 0-95 % alle kahdessa tunnissa yli 100A:lla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003ca href=\"\/fi\/pages\/the-bms\" title=\"The TITAN BMS\"\u003eTITAN BMS\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkunhallintajärjestelmä on piirilevy solujen ja liitinten välissä. Se on ero litiumakun, joka kestää 15 vuotta, ja sellaisen, joka tuhoutuu itsestään kahdessa vuodessa. Useimmat merkit asentavat valmiin piirilevyn yleisillä parametreilla. Me emme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRäätälöity, ei valmisratkaisu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBMS:ämme on räätälöity, parametrit on viritetty käyttämämme solun tarkkaan speciin. Se antaa meidän ajaa soluja aivan niiden todellisten turvallisten käyttörajojen ääreen ilman suojauksen heikentämistä. Näin saamme jokaisesta solusta 5-10 % ylimääräistä käytettävää kapasiteettia (240Ah voi näyttää täyteen ladattuna 252Ah). Emme voi taata bonuskapasiteettia erästä toiseen, mutta BMS kartoittaa 100 % lukemansa uudelleen automaattisesti, joten sovellus näyttää aina sen, mitä sinulla todella on.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e11 suojausta, kaikki itsestään nollautuvat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLiian syvä purkaus, ylijännite, alijännite, ylivirta, oikosulku, ylikuumeneminen, alilämpö, solutasapainovirheet ja muuta. Kaikki suojaukset ovat tilapäisiä - ne joko nollautuvat itsestään tai poistuvat heti, kun akku laitetaan takaisin lataukseen. Tämän mallin 250A jatkuva virtaraja on luokkansa parhaimmistoa premium-MOSFETien, ylimitoitettujen jäähdytyslevyjen ja oikein mitoitettujen sisäisten kaapelien ansiosta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKaksoisaktiivinen ja passiivinen solutasapainotus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassiivinen tasapainotus on halpaa: solut purkavat toisiinsa ja siinä kaikki. Aktiivinen tasapainotus siirtää energiaa aktiivisesti solujen välillä ja suojaa heikoimpaa solua tekemästä kaiken työtä. Useimmat merkit valitsevat yhden. Me käytämme molempia - passiivista pieniin jännite-eroihin, aktiivista suurempiin. Pitää BMS:n oman virrankulutuksen alhaisena ja antaa silti aktiivisen tasapainotuksen täyden hyödyn. Se on automaattista, aktiivisin latauksen aikana yli 3.4V per solu, ja täysi vaikutus 90-100 % SOC:lla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eItselämmitys, turvallinen lataus jopa -30°C:een\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLitiumia ei saa ladata alle 0°C ilman soluvaurioita. Sisäänrakennettu lämmitysmatto kietoo sisäisen paketin ja käynnistyy automaattisesti noin 2°C:ssa aina, kun latausvirtaa on saapuvilla. Se ottaa virtaa ensisijaisesti laturista, ja jos laturi ei ehdi mukaan, vetää akusta itsestään jopa 3.6A, kunnes solulämpötila on 10°C ennen kuin lataus ohjataan takaisin soluihin. Odota kylmällä säällä noin 20 minuuttia ylimääräistä latausaikaa. Purkaus ei kärsi ja toimii jopa -20°C:een.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAutomaattinen ja käyttäjän hibernointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTäysin purkautunut litiumakku, joka jätetään kuukausiksi paikoilleen, voi olla litiumakku, joka ei enää herää. Kaksi hibernointitilaa estävät tämän:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomaattinen:\u003c\/strong\u003e käynnistyy usean päivän käyttämättömyyden jälkeen alhaisella SOC:lla. Akku lopettaa ulostulon, mutta säilyttää tarpeeksi varaa kestämään noin 6 kuukautta (pidempään suuremmissa paketeissa) ennen soluriskiä. Herää heti, kun laitat sen lataukseen tai avaat sovelluksen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKäyttäjä:\u003c\/strong\u003e käynnistyy mukana toimitetulla päälle\/pois-kaapelilla. BMS pysyy hereillä, mutta lataus ja purkaus on estetty. Ihanteellinen talvisäilytykseen - estää loisvirrat tyhjentämästä akkua kauden ajaksi poissa tieltä.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKestää korkeat käynnistysvirrat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInvertterit, vesipumput, siirtoalustat ja kompressorit voivat vetää yli 1 000A mikrosekunnin käynnistyksessä. Monet BMS:t tulkitsevat sen oikosulkuksi ja katkaisevat virran. Meidän on viritetty kestämään nämä piikit ilman turhia katkoksia, joten käynnistyskuormat käyttäytyvät kuten vanhalla lyijyakullasi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInvertteri- ja laitteviestintä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKotelon viestintäportit antavat akun keskustella yhteensopivien invertterien, laturien ja GX-laitteiden kanssa. Oletuksena \u003ca href=\"\/fi\/pages\/victron-energy-integration-guide\" title=\"Victron Energy integration guide\"\u003eVictron CANBUS\u003c\/a\u003e (VE.CAN ja BMS.CAN) ja yhteensopiva \u003ca href=\"\/fi\/pages\/victron-energy-integration-guide#enabling-dvcc\" title=\"Enable DVCC\"\u003eVictron DVCC\u003c\/a\u003e:n kanssa suoraan paketista. Datatila voidaan vaihtaa muihin merkkeihin tai protokolliin pyynnöstä - mainitse tilausviesteissä, niin insinöörimme asettavat sen ennen lähetystä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTunnetusti toimii seuraavien kanssa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVictron GX -laitteet (oletus) - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrowatt - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSacolar - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoodwe - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoltronic Power - RS485\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSofar - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSorotec - CAN tai RS485\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeye \/ SunSynk - CAN tai RS485\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolis - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuxpower - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePylon Tech - CAN tai RS485\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSol-Ark - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSRNE - RS485\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMUST - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMA - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMEGAREVO - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMPP Sola - RS485\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTBB Power - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenergy - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchneider Electric - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAiswei - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMK - RS485\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFoxess - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSunGrow - CAN\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKaapelisarjat jokaiselle protokollalle ovat varastossa verkkokaupassamme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSopivuus ja asennus\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eDrop-in lyijyakun tilalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSuunniteltu suoraksi vaihtoehdoksi 019 DIN -lyijyakuille. Kotelo, liitinasettelu ja mitat vastaavat lyijyakun speciä, joten lokeroita, hihnoja tai kaapelireittejä ei tarvitse uudistaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTarkista laturisi uudelleen. TITAN-akut hyväksyvät AGM- tai \"Sealed\"-tilat, jos laturissasi ei ole erillistä litiumpresetiä. Tavoittele enimmäislatausjännitettä 14.4V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYhteensopiva jakolatausreleiden ja DC-DC-laturien kanssa suoraan paketista. Nämä ovat syväpurkaukseen tarkoitettuja vapaa-ajan akkuja laitteiden käyttöön - eivät käynnistysakkuja.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLiittimet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStandardi 019 DIN: korkean suorituskyvyn kupariset pyöreät (SAE\/automotive) tapit lyijyakutyyppiseen puristusliitokseen, plus integroitu M8-mutteri ja pultti samassa liittimessä suoralle rengasliitin-kaapeloinnille. Adaptereita ei tarvita, korroosionkestävä kontakti molemmissa tyypeissä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKiinnitys\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e190 mm korkea vakiona - sopii useimpien istuinalustojen alle ja tehdasasennettuihin akkuloikereihin. Voidaan asentaa kyljelleen, jolloin kokonaiskorkeus on 175 mm tarvittaessa. Pystyasento on optimaalinen käyttöiälle, mutta asento ei vaikuta turvallisuuteen tai suorituskykyyn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYksi rehellinen huomautus: 240Ah:n mahtamiseksi 019-jalkaprinttiin kotelon etu- ja takapuolen alareunan kiinnitysreunukset on poistettu. Kaksi päätyreunusta ovat jäljellä, joten päätykiinnityslokerot toimivat normaalisti, eikä yläkiinnityksiä ole muutettu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKotelo kiinnittyy akun yläosasta (puristepuu, ylähihna tai tehdaskiinnike) eikä alaankkuroinnista. Tämä vastaa sitä, miten valtaosa vapaa-ajan akun lokeroista on suunniteltu - yläkiinnike painaa kotelon reunaa vasten - joten tavalliseen asennukseen ei tarvita ylimääräistä porausta tai alakiinnikkeitä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBluetooth-seuranta ja \u003ca href=\"\/fi\/pages\/the-app\" title=\"The TITAN app\"\u003eTITAN-sovellus\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBluetooth on sisäänrakennettu, ja se tarjoaa vahvan, vakaan yhteyden mistä tahansa tyypillisen matkailuauton tai retkeilyauton asuintilasta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIlmainen TITAN-sovellus (iOS ja Android, 10 kieltä) näyttää reaaliaikaisen jännitteen, virran sekä ampeereina että watteina, SOC:n prosentteina ja Ah:na, yksittäiset solujännitteet, sisälämpötilan, arvioidun ajan täyteen tai tyhjäksi, suojauskatkosten historian ja reaaliaikaisen tasapainotustoiminnan. Se ajaa myös laitteessa toimivaa AI-insinööriä, joka seuraa laitteiden käyttöä ja ennustaa aurinkoenergian tuottoa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe hallitsee useita akkuja sarjassa tai rinnakkain ja laskee summat uudelleen automaattisesti, joten riippumatta siitä, onko sinulla yksi 240Ah vai kolme rinnakkain, näytön luvut vastaavat todellista pakettia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTakuu, käyttöikä ja korjaus\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eTodellinen elinikäinen takuu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLuotamme rakenteeseen niin paljon, että tuemme jokaista A-luokan soluakkuamme takuulla, joka kestää akun eliniän - täysin siirrettävänä. Emoyhtiömme on toiminut yhtäjaksoisesti vuodesta 1948, joten aiomme olla paikalla täyttämässä sen myös 20 vuoden päästä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe, mitä takuu ei kata, on kuluma. Kaikki akut menettävät kapasiteettia käytön myötä - mitä kovemmin niitä käytetään, sitä nopeammin se tapahtuu. LiFePO4 on huomattavan kestävä: odota 5-10 % kapasiteetin laskua jokaisella vuosikymmenellä normaalissa käytössä. Upouusi 240Ah näyttää täyteen ladattuna noin 252Ah, 10-vuotias 240Ah noin 228Ah, 20-vuotias 240Ah noin 215Ah. Luonnollinen heikkeneminen ei ole kelvollinen takuuvaatimus - jos akku ei enää pidä tarpeeksi kapasiteettia tarpeisiisi, on aika vaihtaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTakuu kattaa komponentit ennenaikaista vikaa vastaan valmistusvirheiden aiheuttamana. Täydet ehdot ovat takuusivullamme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKustannus vuosikymmenellä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTITAN 240Ah maksaa uutena £899. Sen 10 vuoden suunnitellulla käyttöiällä se on £90 vuodessa. Lähin lyijyakkuvastine - kaksi Exide AGM EP2100 rinnakkain - maksaa noin £1 040 ja kestää suunniteltuna 4 vuotta, eli se pitää vaihtaa noin 2,5 kertaa saman ajanjakson aikana. Sanotaan £260 vuodessa, työn kustannukset kasaantuvat jokaisella vaihdolla. Noin £1 700 säästöä 10 vuodessa, ennen kuin otat huomioon painon, tilavuuden ja tehokkuuden hyödyt. Käytännössä useimmat asiakkaamme saavat TITANista 15-30 vuotta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eModuulipohjainen korjaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJos jokin vikaantuu, korjaamme viallisen moduulin - BMS:n, tasapainotuslevyn, yksittäisen solun - emmekä vaihda koko akkua. Alempi kustannus sinulle, pienempi hiilijalanjälki, nopeampi palautus. Akkujen erikoistuneena perheyrityksenä 1950-luvulta lähtien emme ole juuri mitään korjaamatta jättäneet.\u003c\/p\u003e","brand":"TITAN Lithium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931204873,"sku":"LFP-240","price":899.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/4253\/6201\/files\/240Ah_Main.webp?v=1788422174","url":"https:\/\/titanlithium.co.uk\/fi\/products\/titan-lithium-12v-240ah-battery","provider":"TITAN Lithium","version":"1.0","type":"link"}