Cwestiynau cyffredin

Ym mron pob achos, gallwch uwchraddio i'n batris lithiwm heb unrhyw broblemau. Mae ein batris lithiwm wedi'u cynllunio fel amnewidiad galw heibio ar gyfer batris asid plwm traddodiadol. Fodd bynnag, mae lithiwm yn gweithio ychydig yn wahanol ac mae ganddo ffenestr waith gaeth oherwydd y BMS adeiledig:

• Mae gan lithiwm foltedd enwol ychydig yn uwch o 12.8V yn hytrach na 12.6V asid plwm - ni fydd y foltedd uwch hwn yn effeithio ar offer.
• Mae gan lithiwm gromlin rhyddhau gwastad - mae hyn yn golygu bod y foltedd yn gymharol ddigyfnewid drwy gydol cylch rhyddhau - mae ein BMS yn targedu 12.8V wrth ryddhau i sicrhau bod yr holl offer 12V yn gweithio'n dda, boed ar gapasiti 100%, neu 20%. Fodd bynnag, mae hyn yn golygu na fydd mesuryddion batri hen arddull, neu fonitorau batri adeiledig sy'n defnyddio foltedd i gyfrifo cyflwr gwefr y batri (SOC) yn unig yn arddangos/cyfrifo'n iawn. Dyma pam y gwnaethom benderfynu gosod Bluetooth fel safon i bob cynnyrch TITAN, fel y gallwch fonitro'r batri yn fwy cywir nag erioed ac yn rhwydd.
• Mae'r System Rheoli Batris (BMS) yn rheoli ac yn monitro popeth gyda chywirdeb o fewn eiliad i sicrhau na all y batri gael ei ddifrodi trwy ddefnydd arferol o ddydd i ddydd. Oherwydd yr amddiffyniadau hyn, mae cyfyngiadau ar sut y bydd y batri yn gweithredu - mae'r trothwyon hyn fel arfer yn unigryw i bob maint a brand batri - bydd gan eitemau o ansawdd uwch drothwyon uwch oherwydd y deunyddiau o ansawdd gwell a ddefnyddir wrth eu hadeiladu.
• Nid yw batris lithiwm yn hoffi cael eu gwefru yn yr oerfel. Bydd lithiwm TITAN yn parhau i weithio (gollwng) yr holl ffordd i lawr ar -20°C (tymheredd mewnol), ond ni fydd y BMS yn caniatáu gwefru islaw 0°C oni bai bod opsiwn gwresogydd BMS wedi'i osod. Yn y rhan fwyaf o achosion yma yn y DU, nid ydym yn disgwyl i'r batri gyrraedd 0°C gan fod y rhan fwyaf o gymwysiadau yn gosod y batri mewn adran neu flwch mewnol felly nid yw rhew fel arfer yn eu cyrraedd. Os ydych chi'n pryderu, rydym yn argymell naill ai dewis opsiwn gyda gwresogydd wedi'i osod, neu inswleiddio'r ardal o amgylch y batri yn unig.

System Rheoli Batri - BMS Batri Lithiwm

Mae System Rheoli Batri (BMS) yn fwrdd cylched sy'n cael ei osod ar ben y celloedd mewnol y tu mewn i'r batri sydd wedi'i gysylltu rhwng terfynellau'r gell, a therfynellau batri allanol. Mae'r BMS yn rheoli ac yn monitro popeth gyda chywirdeb o fewn eiliad i sicrhau na ellir difrodi'r batri trwy ddefnydd dyddiol arferol. Dyma sut mae batris LiFePO4 mor ddiogel; cymaint felly, fe'u dosbarthir fel rhai sy'n fwy diogel nag asid plwm.

Ar hyn o bryd mae gan ein BMS 11 o amddiffyniadau wedi'u hadeiladu i mewn e.e. amddiffyniad gor-ollwng, gor-foltedd, is-foltedd, amddiffyniad tymheredd ac amddiffyniad cylched fer i enwi ond rhai. Oherwydd yr amddiffyniadau hyn, mae cyfyngiadau ar sut y bydd y batri yn gweithredu - er enghraifft, bydd ein hamddiffyniad gor-gerrynt rhyddhau, i bob pwrpas, yn datgysylltu'r celloedd mewnol o'r terfynellau allanol os bydd gormod o ampiau'n cael eu tynnu dros gyfnod o amser; fe welwch hyn ar ein tudalennau cynnyrch o dan y rhyddhau cyson mwyaf, a'r rhyddhau brig.

Mae pob amddiffyniad yn dros dro ac wedi'i gynllunio i hunan-ailosod neu ailosod pan roddir y batri ar wefrydd.

Mae gan BMS lithiwm TITAN un o'r lwfansau BMS â'r sgôr uchaf ar y farchnad oherwydd ein bod yn defnyddio'r deunyddiau a'r ceblau mewnol o'r ansawdd gorau.

Ni ddylai'r amddiffyniadau hyn fod yn rhwystr i chi gyda defnydd arferol bob dydd ond os ydych chi'n ansicr a fydd eich offer yn cymryd gormod o ampiau, neu os yw un o'r amddiffyniadau yn peri pryder, cysylltwch â ni gan fod gennym gyfoeth o wybodaeth am bob math o offer DC a byddwn yn fwy na pharod i glywed gennych chi.

Os bydd amddiffyniad BMS yn actifadu, yn y rhan fwyaf o achosion bydd yr amddiffyniad yn ailosod ei hun o fewn ychydig eiliadau neu funudau, neu bydd angen datgysylltu problem sy'n achosi'r broblem (h.y. bydd angen atal y gwefr foltedd uchel sy'n dod i mewn ar gyfer amddiffyniad gor-foltedd). Bydd yr amddiffyniad gor-ollwng/foltedd isel (pan fydd y batri wedi'i ollwng yn llawn) yn ei gwneud yn ofynnol i'r batri fynd ymlaen i wefru cyn gynted â phosibl er mwyn rhyddhau'r amddiffyniad hwn.

Yn yr achos prin pan fydd y batri wedi'i ollwng yn llawn heb unrhyw foltedd wrth y terfynellau, yna bydd angen ei wefru gyda gwefrydd lithiwm sydd â modd UVP (modd amddiffyniad is-foltedd) - ein gwefrwyr lithiwm a argymhellir yw Victron; sydd â moddau UVP fel safon fel rhan o'u modd gwefru lithiwm.

Fel arfer, os yw'r batri yn dangos 0V, mae llwyth yn dal i geisio cymryd ynni felly byddem yn argymell diffodd popeth (neu ddatgysylltu pob llwyth) - dylai'r batri hofran o gwmpas 10-11V pan fydd yr amddiffyniad hwn yn weithredol, a dim byd wedi'i gysylltu.

Mae gwefrwyr awtomatig traddodiadol yn gweithio trwy fesur foltedd y batri yn gyflym cyn dechrau eu gwefru fel eu bod yn gwybod pa gam i ddechrau arno, yn ogystal â rhoi arwydd o pryd mae'r batri wedi'i wefru'n llawn. Pan ddaw i BMS wedi'i sbarduno a bod y batri lithiwm yn dangos 0V wrth y terfynellau, i bob pwrpas nid yw'r gwefrydd yn gweld unrhyw foltedd, felly mae'n meddwl nad oes dim wedi'i gysylltu ac ni fydd yn dechrau gwefru. Mae'r modd UVP ar wefrwyr lithiwm yn dileu'r cam hwn yn y bôn trwy roi rhywfaint o foltedd yn gyflym trwy'r batri ar y dechrau (ni waeth beth yw foltedd y batri) ac yna gweld a yw unrhyw un o'r gwefr honno wedi'i amsugno gan y batri. Bydd y BMS ar y batri yn gweld hyn ac yna dylai allbynnu ei foltedd fel arfer, gan 'ailosod' yr amddiffyniad hwn i bob pwrpas.

Bydd ein ap yn dangos rhestr o amddiffyniadau gweithredol yn ogystal â thudalen statws fel y byddwch yn gallu gweld beth sy'n digwydd gyda'r batri ar unrhyw adeg.

Os byddwch chi'n cylched fer neu'n gor-ollwng y batri ar ddamwain, bydd y BMS yn torri'r pŵer i amddiffyn y celloedd - bydd yr amddiffyniadau hyn yn rhyddhau'n awtomatig i ganiatáu gwefru o fewn ychydig funudau.

Os yw'n dangos 0.4V wrth y terfynellau, yna mae'r batri wedi'i ollwng yn eithafol (h.y. wedi'i adael yn fflat am ychydig). I'w ailosod, dim ond troi'r botwm gaeafgysgu yn ôl ac ymlaen a'i gysylltu â gwefrydd. Os nad yw'n deffro, defnyddiwch wefrydd gyda modd 'Deffro Lithiwm' neu 'Gorfodi' penodol.

Os nad oes unrhyw bleser o hyd, yna bydd angen dychwelyd y batri atom ni i'w adfer.

Yn anffodus, mae batris lithiwm wedi cael enw drwg oherwydd y sylw a roddwyd i bethau fel tanau cerbydau trydan a phecynnau lithiwm llai sy'n anwadal, yn ogystal â rhywfaint o gamwybodaeth ynghylch gwefru a defnyddio offer presennol. Mae lithiwm yn dal i fod yn gemeg gymharol newydd, ond mae llawer o'r problemau sydd wedi plagio'r math o fatri eisoes wedi'u datrys diolch i'r datblygiad enfawr yn y farchnad cerbydau trydan.

Y gwahaniaeth pwysig o ran diogelwch yw'r math o fatri lithiwm a ddefnyddir:

• Mae gan fatris NMC neu Lithiwm nicel manganîs cobalt gapasiti ynni gwych ac maent fel arfer yn 3.6V y gell sy'n wych os oes angen i chi gael folteddau DC uchel, ond mae batris NMC mewn mwy o berygl o redeg thermol (pan fydd gwres yn cronni ac yn creu cronni gwres pellach) ac maent yn defnyddio deunyddiau prin fel Cobalt a Nicel, sydd yn ei dro â phroblemau hawliau dynol negyddol. Dyma'r batris a ddefnyddir yn ystod blynyddoedd cyntaf cerbydau trydan oherwydd yr ystod y gallent ei darparu. Maent angen rheolaeth tymheredd weithredol a monitro gwefru/rhyddhau llym i sicrhau eu bod yn cael eu cadw mewn ffenestr waith ddiogel - dyma pam mae pecynnau batri cerbydau trydan yn costio miloedd o bunnoedd.
• Mae batris NCA neu alwminiwm Lithiwm nicel cobalt yn debyg iawn i NMC, ac maent yn rhannu'r un nodweddion â marchnad darged o gerbydau trydan hefyd. Mae'r rhain fel arfer yn fwy sefydlog nag NMC gan fod yr ïonau alwminiwm yn NCA yn cynyddu sefydlogrwydd a diogelwch, ond maent yn lleihau capasiti - dyma'r dewis cyfredol ar gyfer y rhan fwyaf o gerbydau trydan cyfredol.
• Mae batris LiFePO4 (ein batris) yn gynhenid ​​​​fwy diogel yn gemegol ac yn thermol, ac nid ydynt yn defnyddio deunyddiau prin fel Cobalt neu Nicel. Yn gyfnewid, rydym yn cael foltedd cell ychydig yn is o 3.2V y gell (4x celloedd = 12.8V), a chynhwysedd ynni is o'i gymharu ag NMC, fodd bynnag mae LiFePO4 yn llawer mwy sefydlog ar lefel gemegol, ac mae ganddynt oes llawer hirach - gall ein batris bara rhwng 2,500 a 10,000 o gylchoedd (yn dibynnu ar y defnydd) - mae NMC fel arfer yn 1,000 i 2,500 o gylchoedd. Mae hepgor Cobalt yn golygu bod gennym wrthwynebiad catod is, sy'n lleihau'r siawns o ddechrau rhedeg i ffwrdd thermol yn sylweddol.

I'r rhai sydd â diddordeb yn y gwahaniaethau cemeg manwl

Mae'r bond PO yn yr ïon PO4 mewn batris LiFePO4 yn gryfach na'r bond Co-O yn yr ïon CoO2 mewn batris Cobalt, felly pan gânt eu gweithio'n galed neu eu cam-drin (cylched fer, gorboethi ac ati), mae atomau ocsigen yn cael eu rhyddhau'n arafach. Mae'r sefydlogi ocsigen hwn yn helpu i hyrwyddo mudo ïonau'n gyflymach, sy'n golygu gwefru a rhyddhau cyflymach a mwy effeithlon.

Wrth i lithiwm fudo allan o'r catod mewn cell LiCoO2 (NCA), mae'r CoO2 yn mynd trwy ehangu anlinellol sy'n effeithio ar gyfanrwydd strwythurol y gell. Mae cyflyrau llawn lithiedig ac anlithiedig LiFePO4 yn debyg yn strwythurol, sy'n golygu bod celloedd LiFePO4 yn fwy sefydlog yn strwythurol na chelloedd LiCoO2, sy'n hynod bwysig ar gyfer diogelwch - mae llawer o danau lithiwm oherwydd bod y celloedd yn ehangu ac yn rhwygo eu hunain, gan achosi cylchedau byr a rhediad thermol.

Nid oes unrhyw lithiwm yn weddill yng nghatod cell LiFePO4 wedi'i gwefru'n llawn. Mewn cell LiCoO2 (NCA), mae tua 50% yn weddill. Mae LiFePO4 yn wydn iawn yn ystod colli ocsigen, sydd fel arfer yn arwain at adwaith ecsothermig mewn celloedd lithiwm eraill. O ganlyniad, mae celloedd LiFePO4 yn anoddach i'w tanio os cânt eu cam-drin ac yn ystod gwefru.

Nid yw batris LiFePO4 yn dadelfennu ar dymheredd uchel sy'n cadw'r adweithiau cemegol yn sefydlog.

Os oes gennych chi wefrydd asid-plwm sy'n 'glyfar' neu'n 'awtomatig' gyda moddau/gosodiadau AGM neu Gel, yna ni fydd angen gwefrydd newydd arnoch chi.

Mae ein batris yn gydnaws â'r rhan fwyaf o wefrwyr batri ar y farchnad.

Nid yw lithiwm yn gydnaws â gwefru diferu, moddau 'normal' neu wlyb/llifogyddog na moddau adnewyddu ar wefrwyr arferol - mae hyn oherwydd sut mae cemeg y lithiwm yn ymateb i'r foltedd gwefru yn y moddau hyn. Mae gosodiadau AGM neu Gel yn dileu rhai o'r camau hyn fel rhan o'u cromlin wefru, gan nad yw'r cemegau batri hyn yn cyd-fynd â nhw chwaith, ac yn cynyddu'r foltedd gwefru ychydig sy'n ddelfrydol ar gyfer lithiwm.

Gwefrydd neu fodd lithiwm yw'r dewis a ffefrir bob amser gan y bydd bob amser yn gwefru ar y foltedd cywir. Os ydych chi eisiau i'ch batri bara cyhyd â phosibl, yna byddem yn argymell edrych ar wefrydd lithiwm.

Os oes gennych fewnbwn gwefru personol, yr algorithm gwefru a argymhellir yw CCCV (Cerrynt Cyson, Foltedd Cyson) a'r folteddau cam penodol yw:

• Foltedd Amsugno neu Swmp - 14.4V
• Foltedd Storio/Arnofiol - 13.3V-13.8V
• Foltedd uchaf - 14.6V
• Dylai Amps Gwefru fod o fewn manyleb unigol y batri

Wrth Wefru

Ni waeth pa wefrydd, rydym yn argymell diffodd y gwefrydd pan fydd y batri wedi'i wefru'n llawn. Gallwch gadw gwefrydd/modd lithiwm wedi'i gysylltu am hirach, ond byddem yn dal i argymell ei ddiffodd o fewn wythnos neu fwy.

I gael y bywyd gorau allan o fatris lithiwm, rhyddhewch a gwefrwch rhwng 10% a 90%, a phan nad ydynt yn cael eu defnyddio, gwefrwch/rhyddhewch i 80% cyn gadael y batri am gyfnod hir.

Mae 10% uchaf ac isaf batri lithiwm yn naturiol ag ymwrthedd uwch - meddyliwch amdano fel sbwng na all gymryd mwy o ddŵr. Mae gwrthiant uchel yn creu gwres ac yn cynyddu traul ar du mewn celloedd y batri.

Os byddwch yn gwefru i 100%, gwnewch hynny dim ond pan fyddwch chi'n gwybod y byddwch chi'n defnyddio'r gwefr honno'n fuan - ni fydd gwefru i 100% yn achosi problemau nac yn effeithio ar berfformiad, ond bydd gadael y batri ar 100% yn diraddio'r celloedd dros amser ac yn lleihau oes gyffredinol y batri - rydym am i'ch buddsoddiad batri dalu ar ei ganfed cyhyd â phosibl.

Os ydych chi'n bwriadu neu'n credu y byddwch chi'n rhyddhau ein batris yn llawn neu i lai na 10% pan fyddant yn cael eu defnyddio, yna byddem yn argymell gwefrydd gyda modd lithiwm. Bydd hyn yn sicrhau eich bod chi'n gwefru ar y foltedd cywir, a bod gennych chi'r modd ailosod lithiwm UVP (amddiffyniad foltedd is) ychwanegol rhag ofn bod yr amddiffyniad BMS foltedd isel yn cychwyn.

Mae gwefrwyr awtomatig traddodiadol yn gweithio trwy fesur foltedd y batri yn gyflym cyn dechrau eu gwefru, felly os ydyn nhw'n 0V, neu yn yr achos hwn, nid ydyn nhw'n gweld unrhyw foltedd, felly ni fyddan nhw'n dechrau gwefru. Mae'r modd UVP yn dileu'r cam hwn yn y bôn trwy roi rhywfaint o foltedd yn gyflym drwy'r batri ar y dechrau ac yna gweld a yw unrhyw ohono wedi'i amsugno gan y batri.

Er nad yw'n gyfrinach bod lithiwm yn defnyddio rhai deunyddiau daear prin yn eu hadeiladu, nid ydym yn defnyddio Cobalt na Nicel yn ein batris.

Mae lithiwm yn anodd i'w gynhyrchu ac nid yw ailgylchu wedi'i ddatblygu'n llawn, ond rydym yn gwneud cynnydd gyda chanolfannau ailgylchu lithiwm mawr o'r radd flaenaf ledled Ewrop a'r DU, a byddwn yn fuan yn gallu ailgylchu batris lithiwm yn gymharol hawdd, fodd bynnag, ailddefnyddio'r batris hirhoedlog hyn yw'r ffordd orau o gadw ein heffaith i lawr.

Rydym ni yn TITAN wedi ymrwymo i gadw ein hallyriadau a'n heffaith mor isel â phosibl ac rydym yn credu mai ni yw'r brand batri lithiwm mwyaf rhagweithiol yn y DU ar gyfer lleihau effaith amgylcheddol. Y camau a gymerwn:

• rydym yn atgyweirio yn hytrach na disodli - rydym yn well gennym atgyweirio unrhyw broblemau gwarant yn hytrach na sgrapio a disodli â batri newydd; mae gan fatris lithiwm lawer o gydrannau sydd ar gael i ni fel y gallwn ddisodli'r rhan broblemus gydag ychydig iawn o wastraff - mae unrhyw wastraff a wneir yn yr atgyweiriad yn cael ei ailgylchu. Gan ein bod ni'n arbenigwyr batri, rydym ni'n hyderus iawn gyda gwaith diagnostig ac atgyweirio, yn wahanol i eraill a fydd fel arfer yn sgrapio'r batri cyfan ar ei olwg.
• rydym ni'n defnyddio DPD ar gyfer ein gwasanaethau cludo. Mae DPD yn gwrthbwyso eu heffaith carbon gyda phob danfoniad, yn monitro ansawdd aer y ddinas yn weithredol, yn mynd ar drywydd micro-ddepos newydd yn weithredol, yn lleihau milltiroedd a yrrir, yn ogystal â bod ganddyn nhw fflyd cerbydau dosbarthu EV flaenllaw'r DU.
• mae unrhyw fatri neu gell lithiwm sydd angen ei waredu yn cael ei anfon i'w ailgylchu trwy sianeli swyddogol gydag ailgylchwyr cofrestredig.

Cymharu'r ôl troed ag asid plwm

Oherwydd hyd oes hir ein batris, dim ond un batri fyddai ei angen arnoch chi bob 10-20 mlynedd, o'i gymharu â 3 i 6 batri asid plwm yn yr un amser (hyd oes cyfartalog ar gyfer asid plwm yw 3-4 blynedd) - mae angen cloddio, cydosod a chynnwys y batris a'r cydrannau asid plwm hynny, cynnwys cemegau gwenwynig fel plwm ac asid sylffwrig mewn gweithgynhyrchu, eu cludo i'r wlad gyrchfan, eu rhoi yn y rhwydwaith dosbarthu i gyrraedd chi, yna eu hanfon i'w ailgylchu unwaith y bydd y batri ar ddiwedd ei oes; sy'n broses sy'n ddwys o ran ynni; mae hyn i gyd yn digwydd 3 i 6 gwaith mewn hyd at 20 mlynedd, o'i gymharu ag unwaith yn unig gyda'n batris lithiwm.

TITAN Cyfansoddiad batri nodweddiadol lithiwm (mewn pwysau %):

• Ffosffad haearn lithiwm (LiFePO4) - 20-40%
• Hexafluoroffosffad lithiwm - 10-20%
• Alwminiwm - 10-20%
• Graffit - 10-20%
• Copr - 7-13%
• Poly(clorid finyl) - 1-5%

Gyda nifer gynyddol o frandiau i gyd yn cystadlu am eich cwsmer, gall fod yn anodd gwybod ble a phwy i fynd gydag ef.

Ar yr olwg gyntaf, gall cymharu batris rhwng brandiau edrych yn syml gan ddefnyddio capasiti a phris y batri.

Mewn gwirionedd, mae yna lawer o wahaniaethau mewnol amhosibl eu gweld sydd ag effaith enfawr ar oes a pherfformiad y batri felly credwn mai'r ffordd hawsaf o gymharu batris lithiwm yw defnyddio manylebau'r BMS, gradd y gell ac enw da'r busnes. Mae yna hefyd agwedd y crefftwaith gan fod pob batri lithiwm yn cael ei gydosod a'i sodro â llaw, ond mae hyn yn llawer anoddach i'w gymharu.

Y gwerth BMS gorau yr ydym yn hoffi ei ddefnyddio wrth gymharu yw'r rhyddhau parhaus mwyaf - po uchaf yw'r gwerth yn golygu y gall y BMS ymdopi â thrwybynnau amp uwch, sy'n golygu bod y batri yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uwch a BMS wedi'i wneud yn dda sy'n galluogi hyn.

Mae graddio celloedd yn sgôr answyddogol sy'n dweud wrthym ansawdd y gell a ddefnyddir - maent mewn graddfeydd yn nhrefn yr wyddor fel A, B a C; y graddau hyn fel arfer sydd â'r effaith fwyaf ar bris. Gellir nythu rhai celloedd lithiwm prismatig o dan radd 'Modurol', sy'n golygu'n y bôn bod y celloedd wedi'u gwneud ar ein cyfer ni mewn cerbydau trydan. Mae pob batri Lithiwm TITAN yn defnyddio celloedd Modurol Gradd A+ sy'n cael eu dewis â llaw am eu capasiti a'u perfformiad ar ddechrau pob swp cynhyrchu a wnawn.

Nid oes economi ffug o ran batris; mae batris rhatach yn rhad oherwydd eu bod yn defnyddio cydrannau rhatach a chelloedd gradd isel sy'n fwy tebygol o achosi methiannau cynnar, problemau ac nid ydynt yn para cyhyd. Gan fod rhai cwmnïau'n cystadlu i gael eu coroni'r rhataf ar y farchnad, mae agweddau eraill ar eu busnes yn dioddef sy'n effeithio ar eu parodrwydd a'u gallu i ddarparu gwasanaeth cwsmeriaid da, a phrosesau gwarant teg; rhywbeth a welwn yn rhy aml yn ein marchnad yn anffodus.

Felly pam prynu gennym ni?

Gan fod gan lithiwm oes gwasanaeth hir a chost gychwynnol uchel, credwn ei bod orau prynu gan arbenigwr batri go iawn sydd â gwybodaeth ymarferol go iawn am fatris, sy'n ateb unrhyw gwestiynau am fatris a'u systemau cysylltiedig, ac sy'n gwybod sut i ddarparu gwasanaeth cwsmeriaid i gyd-fynd â'r cynnyrch. Rydym yn adnabod y farchnad ac yn deall y cemegau dan sylw, ac yn ogystal â hyn, ni yw busnes teulu batris hynaf y DU; mae hyn i gyd yn ein helpu i ddarparu gwasanaeth cwsmeriaid o'r radd flaenaf y mae ein cwsmeriaid yn ei haeddu.

Er bod ein batris ar frig ein safon a'n perfformiad, ein nod yw prisio ein hunain yng nghanol ein cystadleuaeth ac rydym bob amser yn addasu i sicrhau ein bod yn parhau i fod yn gystadleuol, yn ogystal â sicrhau marchnad deg i fasnachwyr eraill.

Yn gyffredinol, rydym yn argymell cadw draw o ben rhatach y farchnad a gwario ychydig yn ychwanegol ar y cynnyrch a'r busnes a fydd yn cyrraedd y disgwyliadau. Rydym wedi gweld llawer mwy o fethiannau batris ar ben rhatach y farchnad nag ar y brig oherwydd deunyddiau a chrefftwaith gwael. Nid yw llawer o fusnesau ar y lefel hon wedi'u lleoli yn y DU, felly anaml y caiff hawliadau neu broblemau gwarant eu datrys yn gadarnhaol.

Mae gan lithiwm rhatach ei le yn y farchnad, yn dibynnu ar y cymhwysiad, ond yn anffodus nid oes digon o wybodaeth ar gael i helpu cwsmeriaid i gymharu'n gywir, felly gall arwain at rywfaint o ddryswch wrth gymharu.

Rydym ni yn TITAN Lithium yn ceisio bod mor dryloyw â phosibl ac ychwanegu'r holl wybodaeth y gallwn at ein gwefan er mwyn rhoi'r cyfle gorau posibl i'n cwsmeriaid ein cymharu ni ag eraill.

Pam mae hyn yn bwysig? Mae batris lithiwm yn ddrud, yn para'n hir, ac mae'n hawdd iawn eu camarwain gan na all y defnyddiwr cyffredin wirio llawer o ffigurau neu ddatganiadau. Os yw ein cwsmeriaid yn gwario £500-£2,000 gyda ni am un eitem, rydym am sicrhau eu bod yn gyfforddus ac yn hyderus gyda'r cynnyrch, ein gwasanaeth, ac y bydd ein cefnogaeth ar gael iddynt o'r diwrnod cyntaf ac ymhen 10-20 mlynedd - mae'n anodd cyfleu gwerth gwasanaeth cwsmeriaid dros y rhyngrwyd, felly credwn ei fod i gyd yn werth ei grybwyll.

Pethau i edrych amdanynt wrth gymharu batris lithiwm:

• Ystadegau BMS - rydym wedi gweld eraill nad ydynt yn cynnwys unrhyw wybodaeth BMS ar eu cynhyrchion
• Graddau celloedd - nid yw'r mwyafrif yn rhannu ansawdd eu celloedd. Mae'r gwahaniaeth yn fwyaf amlwg os yw batri ar yr un capasiti yn sylweddol rhatach; byddai gradd celloedd is wedi'i osod
• Gwarantau cyfyngedig - tacteg farchnata i or-chwyddo niferoedd, felly efallai y byddwch chi'n gweld gwarantau hirach fel 10 mlynedd, ond mae'r rhain yn gyfyngedig felly efallai y bydd angen i chi dalu ffi i'r cwmni os bydd unrhyw beth yn cael ei hawlio o dan y warant
• Gwarantau rhannol - gwarantau sydd ond yn cynnwys rhannau penodol o'r batri e.e. celloedd ond nid modiwlau BMS na Bluetooth; pwynt methiant cyffredin i rai
• Adolygiadau cwmni - fel unrhyw gynnyrch ar-lein, byddem bob amser yn cynghori bod yn ofalus wrth edrych ar adolygiadau. Mae llawer o adolygiadau cwmnïau batri yn seiliedig ar gyflymder dosbarthu ac os yw'r cynnyrch yn gweithio allan o'r bocs - nid y mwyaf defnyddiol pan fyddwch chi'n prynu eitem sydd i fod i bara 10-20 mlynedd. Y ffordd orau o hidlo'r rhain yw edrych ar yr adolygiadau gwaethaf a gweld sut y gwnaeth y cwmni ymdrin â'r sefyllfa
• Cefndir y cwmni - mae llawer o frandiau lithiwm yn ailwerthwyr/llongwyr nwyddau a fewnforir yn syml, nid busnesau batri nac arbenigwyr, felly nid oes ganddynt wybodaeth weithredol am fatris

Ydw. Mae'r rhan fwyaf o fatris TITAN yn cefnogi cysylltiad mewn Cyfres (hyd at 4 uned ar gyfer systemau 48V) a Chyfochrog (hyd at 8 uned ar gyfer capasiti cynyddol). Fodd bynnag, gwiriwch y daflen ddata benodol ar gyfer model eich batri bob amser, a gwnewch yn siŵr bod pob batri ar yr un foltedd cyn eu cysylltu.

Os ydych chi'n ei storio am gyfnodau hir (e.e., dros y gaeaf), gwefrwch y batri i tua 80% o'i gapasiti a'i ddatgysylltu'n llwyr o bob llwyth trwy ein swyddogaeth gaeafgysgu. Mae gan lithiwm gyfradd hunan-ollwng isel iawn (~2-3% y mis), felly gall eistedd am fisoedd heb fod angen gwefru. Gwiriwch y foltedd bob 3-6 mis.

Rydym mor hyderus yn ein celloedd Gradd-A ac ansawdd adeiladu fel ein bod yn cynnig Gwarant Gydol Oes ar swyddogaethau craidd y batri. Mae hyn yn cynnwys diffygion gweithgynhyrchu a methiant cynamserol. Disgwylir dirywiad capasiti arferol dros flynyddoedd o ddefnydd ac nid yw wedi'i gynnwys. Gweler ein tudalen Gwarant am y telerau llawn.

Ydw. Mae pob batri Titan Lithium yn dod gyda Bluetooth wedi'i gynnwys fel safon. Gallwch lawrlwytho'r ap 'Titan Lithium' am ddim (iOS ac Android) i weld data amser real gan gynnwys Cyflwr Gwefr, Foltedd, Cerrynt, a Thymheredd.

Yn fyr, na.

Mae yna ychydig o wahanol fathau o fatris lithiwm - yn union fel asid plwm (cylchred dwfn, plât tenau, ac ati). Mae ein batris yn yr ystod cylchred dwfn, felly nid oes ganddyn nhw ampiau crancio uchel fel y byddai gan fatri cychwyn. Byddai cychwyn injan o un o'n batris yn actifadu ein hamddiffyniad gor-gyfredol ar ein BMS.

Mae batris lithiwm cychwyn yn bodoli ond maent yn dal i fod yng nghyfnodau cynnar eu datblygiad oherwydd cymhlethdodau cerbydau. Mae batris wedi'u seilio ar sodiwm yn edrych fel yr opsiwn a ffefrir ar gyfer batris cychwyn oherwydd eu foltedd gweithio all-eang.

Mae hwn yn ffenomen gyffredin o'r enw "Drifft SOC." Nid yw'n fai gyda'r batri; mae'n golygu'n syml bod eich monitor batri wedi symud allan o gydamseriad â'r ynni gwirioneddol y tu mewn i'r celloedd. Mae hyn yn digwydd dros amser os nad yw'r batri wedi'i wefru'n llawn i 100% ers tro.

I drwsio hyn, dim ond ail-gydamseru'r system sydd angen i chi ei wneud. Cliciwch yma i ddarllen ein canllaw llawn ar pam mae hyn yn digwydd a sut i'w drwsio.

Tir mawr y DU: Dosbarthu am ddim drannoeth

Ucheldiroedd, Ynysoedd ac Iwerddon y DU: Dosbarthu am ddim o fewn 2 ddiwrnod

Cyfeiriadau'r UE: Dosbarthu o fewn 3-5 diwrnod

Rydym yn cludo i gyfeiriadau yn y DU am ddim.

Mae cyfeiriadau yn yr UE yn codi tâl bach o £20-25. Sylwch nad yw hyn yn cynnwys dyletswyddau; bydd ein negesydd yn cysylltu â chi i gasglu TAW lleol a dyletswyddau sy'n ddyledus cyn eu danfon.

Dyma fanylion llawn ein Polisi Llongau.

Ydym, rydym yn cynnig cludo nwyddau am ddim ar gyfer pob archeb ddomestig.

Ar gyfer cyfeiriadau yn yr UE, rydym yn codi ffi fach am eitemau unigol. Cysylltwch â ni am ffioedd cludo ar gyfer archebion mwy.

Ydym, rydym yn cludo ein cynnyrch ledled Ewrop.

Sylwch nad yw cludo am ddim yn berthnasol ar gyfer archebion rhyngwladol a gall cyfraddau cludo amrywio yn dibynnu ar eich rhanbarth.

Gellir dod o hyd i restr lawn o'n holl ardaloedd cludo yma.

Os nad yw eich gwlad neu ranbarth wedi'i grybwyll, mae croeso i chi gysylltu â ni i weld a allwn ni ddatrys y manylion.

Mae ein holl gynhyrchion yn destun rheolaeth ansawdd llym; mae gennym brosesau yn ein ffatri yn ogystal â'n pencadlys yn y DU cyn eu danfon.

Mae ein gwarant yn darparu gwarant yn erbyn diffygion gwneuthurwr. Rhowch wybod i ni o fewn 2 fis i sylwi ar unrhyw ddiffygion.

Nid yw'n cwmpasu chwythiadau, defnydd amhriodol, na phroblemau eraill nad ydynt yn ganlyniad i ddiffygion gwneuthurwr.

Darllenwch delerau ein gwarant am ragor o wybodaeth.

Mae gwarant oes ar bob batri.

Nid ydym yn cynnig gwarantau estynedig ar ein gwefrwyr na'n hategolion.

Ydym, rydym yn cynnig ad-daliadau llawn a rhannol.

Ymholwch am ragor o wybodaeth am ein polisi Ad-daliadau.

Gellir cyflwyno cais am ad-daliad o fewn mis ar ôl gwneud y pryniant.

Os nad yw'r cynnyrch a'r deunydd pacio wedi'u hagor na'u difrodi, rydych yn gymwysi gael ad-daliad llawn.

Os yw'r deunydd pacio wedi'i agor a'r cynnyrch wedi'i ddefnyddio, rydych yn gymwysi gael ad-daliad rhannol.

Os yw cynnyrch wedi'i ddifrodi, ac nad yw'r difrod wedi'i gynnwys yn eich gwarant, nid ydych yn gymwysi gael ad-daliad.

Gwiriwch ein Telerau Gwasanaeth i weld a ydych yn gymwys i gael ad-daliad.

Pan fydd archeb yn cynnwys cludo nwyddau am ddim, dim ond cost y cludo nwyddau yn ôl sy'n cael ei drin gan y cwsmer.

Gyda'n cytundebau arbennig, ni fydd y rhan fwyaf o gludwyr yn derbyn batris gan y cyhoedd - gallwn drefnu casgliadau a chludiadau dychwelyd ar eich rhan am gost.