Bateria de lítio TITAN 12V 80Ah - Minha Loja
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Bateria de lítio TITAN 12V 80Ah

Experimente o poder da nossa bateria de lítio de 80Ah, que combina a qualidade superior das nossas células com conectividade Bluetooth de série. Sendo a menor bateria de 80Ah em tamanho físico do mercado, ela oferece armazenamento de energia massivo em um espaço reduzido, sendo perfeita para campistas, viajantes em vans ou qualquer outra aplicação que necessite de uma bateria de lítio de ciclo profundo em um formato compacto.

£280.00 £416.66
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Bateria TITAN LiFePO4 12,8V 80Ah: Análise Técnica Detalhada

12,8V | 80Ah | 1.024Wh

242mm de comprimento x 175mm de largura x 190mm de altura

 

ícone mostrando o nome da química da bateria LIFEPO4 na marca verde TITAN

As baterias TITAN usam células de fosfato de ferro-lítio

As baterias TITAN LiFePO4 são inerentemente seguras tanto química quanto termicamente e não usam materiais raros como cobalto ou níquel. Em contrapartida, obtemos uma tensão de célula ligeiramente inferior, de 3,2 V por célula (4 células = 12,8 V), e uma capacidade energética inferior em comparação com as baterias NMC (lítio, níquel, manganês e cobalto - as células utilizadas em veículos elétricos). No entanto, as baterias LiFePO4 são muito mais estáveis ​​a nível químico e têm uma vida útil muito maior - as nossas baterias podem durar entre 2.500 e 10.000 ciclos (dependendo da utilização), enquanto as baterias NMC duram normalmente entre 1.000 e 2.500 ciclos.

A omissão do cobalto reduz drasticamente a probabilidade de fuga térmica. Muitos consideram agora as baterias LiFePO4 mais seguras do que as de chumbo-ácido, graças à sua estabilidade e controlo interno. Podem ser utilizadas em qualquer orientação (por exemplo, de lado), embora a posição vertical proporcione o melhor desempenho. Eles não contêm absolutamente nenhum ácido, não geram emissões de gases e são recicláveis.

 

ícone mostrando muitos círculos com setas para representar alto uso na cor verde TITAN

Capacidade de Ciclos Massiva

As baterias TITAN podem ser ciclicamente carregadas e descarregadas (1 descarga + 1 carga = 1 ciclo) entre 2.500 e 10.000 vezes. A quantidade de ciclos corresponde à profundidade da descarga - isso é chamado de DOD (Profundidade de Descarga). Se você descarregar 100% da capacidade toda vez que usar a bateria, ela poderá fazer isso 2.500 vezes antes de precisar ser substituída. Quanto menos capacidade for usada, maior será a vida útil em ciclos.

Em termos de vida útil mensurável: se você descarregar esta bateria 100% todos os dias do ano - 2.500 ciclos ÷ 365 dias = 6,8 anos de vida útil esperada

Para colocar isso em perspectiva, a bateria de gel de chumbo-ácido da mais alta qualidade (o gel tem a melhor contagem de ciclos entre as baterias de chumbo-ácido) pode atingir de 350 a 400 ciclos com 80% de profundidade de descarga (DOD).

 

Ícone mostrando quantas baterias de chumbo-ácido são necessárias para igualar uma bateria de lítio TITAN

Dobre a capacidade das baterias de chumbo-ácido

Para obter a mesma capacidade em baterias de chumbo-ácido, você precisaria de duas baterias enormes e pesadas de 115Ah (Exide ER550) em uma conexão paralela para obter 230Ah. Apenas uma TITAN de 80Ah pode economizar uma enorme quantidade de espaço, peso e fiação extra, além de ter o benefício adicional de não liberar gases, podendo ser colocada em qualquer lugar. Esta bateria de 80Ah tem a vantagem adicional de ser a menor bateria de lítio em dimensões comparáveis ​​no mercado atualmente, o que a torna a escolha perfeita para campistas que optam por períodos mais tranquilos ou para conversões que não têm espaço, mas desejam capacidade de funcionar fora da rede elétrica. 

Esta bateria de lítio de lazer de 105Ah tem ainda a vantagem de ser a menor bateria de lítio em dimensões comparáveis ​​no mercado atualmente, o que a torna a escolha perfeita para campistas que optam por períodos mais tranquilos ou para conversões que não têm espaço, mas desejam capacidade de funcionar fora da rede elétrica. 

Para comparar com precisão, usamos apenas as classificações de capacidade em Wh (Watt-hora) - as classificações em Ah (Ampère-hora) infelizmente não levam em consideração as diferenças na composição química das baterias: as baterias de lítio TITAN usam 100% de sua capacidade (aproximadamente 90% com Gel, aproximadamente 75% com AGM e aproximadamente 60% com chumbo-ácido inundado tradicional). Isso, aliado à densidade energética inerente do lítio, significa que nossas baterias têm mais que o dobro da capacidade utilizável em comparação com as baterias de chumbo-ácido.

 

Ícone mostrando uma pena para representar o quão leve é ​​a bateria

Lítio Ultraleve - 9Kg

A mesma capacidade em uma única bateria de chumbo-ácido pesa impressionantes 40Kg (Exide AGM EQ1000) e tem mais que o dobro do tamanho físico. Uma redução de peso de 31 kg pode fazer uma grande diferença em viagens internacionais, além de proporcionar melhor economia de combustível nos veículos.

 

Ícone mostrando uma bateria com 4 células internas, dispostas em quadrados para representar o layout prismático de lítio

Lítio Prismático - Células Automotivas Classe A

Todas as baterias de lítio TITAN utilizam células de lítio da mais alta qualidade disponível. Ao fazer isso, podemos alcançar melhor desempenho, limites de BMS mais altos e uma vida útil geral melhor em comparação com outros.

Usamos células de lítio prismáticas (elas se parecem com um retângulo longo e fino) em vez de células cilíndricas. As células prismáticas são mais caras e mais difíceis de fabricar do que as cilíndricas, mas o benefício é uma bateria de maior qualidade, maior capacidade e mais potente. Como todas as caixas de bateria são quadradas, nossas células preenchem todo o espaço disponível, o que nos permite ostentar capacidades maiores do que outras marcas que usam células cilíndricas.

As células cilíndricas podem desperdiçar uma quantidade considerável de espaço interno, pois círculos unidos sempre terão uma lacuna, e são muito mais difíceis de reparar, pois usam muita soldagem por pontos em seu design.

E quanto ao superaquecimento das células? Quando descarregadas na capacidade máxima do BMS, descobrimos que todas as nossas baterias atingiram um máximo de ~45°C - bem dentro da especificação. Para que o lítio falhe, a temperatura da célula precisa chegar a cerca de 100°C. Como nossas células prismáticas usam alumínio em seu revestimento externo, qualquer calor é dissipado com facilidade. E um benefício adicional é que as células prismáticas são muito mais eficientes com opções de aquecimento - opções aquecidas que usam células cilíndricas significam que as células internas que não estão perto da manta de aquecimento não serão aquecidas o suficiente e podem levar a falhas prematuras.

 

Ícone mostrando uma bateria de chumbo-ácido e uma bateria de lítio com uma seta para mostrar que o lítio TITAN pode substituir as baterias de chumbo-ácido

Compatível com equipamentos existentes

Nossa pergunta mais frequente: o lítio pode substituir sua bateria de chumbo-ácido atual? As baterias de lítio TITAN e o BMS são projetados como substitutos diretos das baterias de chumbo-ácido, sem a necessidade de novos equipamentos. Nossos invólucros de bateria personalizados e exclusivos são projetados para serem uma cópia exata das baterias de lazer de chumbo-ácido existentes, o que significa que os usuários não precisarão substituir ou modificar os locais das baterias existentes. Esses tamanhos de bateria são conhecidos como tamanhos DIN e são um padrão muito comum em todo o mundo.

Ainda recomendamos verificar novamente seu equipamento de carregamento atual - nossas baterias são projetadas para aceitar os modos AGM ou selado, caso uma configuração predefinida para lítio/íon-lítio não esteja disponível. Procure por uma tensão máxima de carga de 14,4 V.

As baterias de lítio TITAN são compatíveis com relés de carga dividida e carregadores CC-CC.

Para obter informações mais detalhadas, consulte nossas perguntas frequentes.

Nossas baterias de lítio são apenas para alimentar equipamentos (ou seja, uso em ciclo profundo) - elas não são projetadas para partida de motores.

 

Ícone mostrando a parte superior de uma bateria de lítio com um design vazado para mostrar o sistema interno de gerenciamento da bateria

Sistema de Gerenciamento de Bateria TITAN Integrado

O que importa é o que está dentro - todas as baterias TITAN possuem seu próprio BMS TITAN personalizado integrado. Um Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) é uma placa de circuito montada sobre as células internas da bateria, conectada entre os terminais das células e os terminais externos da bateria. O BMS controla e monitora tudo com precisão de frações de segundo para garantir que a bateria não seja danificada quando submetida a condições extremas que poderiam causar danos às células. Muitas outras baterias de lítio usam um BMS padrão com parâmetros predefinidos que podem ignorar proteções de segurança vitais. Na TITAN, queríamos ultrapassar os limites de desempenho, garantindo ao mesmo tempo uma operação segura. Por isso, projetamos o nosso próprio com a ajuda de especialistas e engenheiros do setor.

O BMS da TITAN possui atualmente 11 proteções integradas, líderes de mercado: proteção contra descarga excessiva, sobretensão, subtensão, proteção contra temperatura e proteção contra curto-circuito, para citar algumas. Ele foi projetado para fornecer o máximo desempenho possível, mantendo nossos rigorosos protocolos de segurança.

Todas as proteções são temporárias e projetadas para se redefinirem automaticamente ou serem redefinidas quando a bateria é colocada em um carregador.

O BMS de lítio da TITAN possui uma das maiores classificações de corrente permitida para BMS do mercado, graças ao uso de materiais da melhor qualidade e mão de obra interna.

 

Ícone com um estilo yin-yang que mostra um BMS TITAN de um lado e uma bateria TITAN do outro

BMS Combinado

O BMS TITAN é projetado sob medida por nós. Em vez de usar um padrão, conseguimos combinar os parâmetros do nosso BMS com a especificação exata da célula de lítio. Ao fazer isso, conseguimos extrair o máximo desempenho, mantendo a célula dentro de sua faixa de operação segura.

Também conseguimos extrair o nível superior de qualidade de nossas células por meio de capacidade extra - todas as nossas baterias podem fornecer até 10% de capacidade extra em relação à nominal após uma carga completa. Por exemplo, nossa bateria de 120Ah pode chegar a 130Ah, a de 150Ah a 165Ah, etc. Não podemos garantir a capacidade extra devido a diferenças de material nos lotes de células, mas nosso BMS é inteligente o suficiente para adaptar automaticamente a capacidade totalmente carregada, para que os usuários possam ver e usar qualquer capacidade extra por meio do aplicativo.

Ícone mostrando um gráfico do dinheiro gasto ao longo do tempo. O lítio começa com um custo mais alto, mas o chumbo-ácido aumenta continuamente a cada substituição

Mais barato a longo prazo

Apesar do seu alto custo inicial, o lítio TITAN é mais barato do que suas contrapartes de chumbo-ácido ao longo de sua vida útil. Nossa vida útil projetada é de 10 anos - arredondando para cima, esta bateria custa £320 ou £32 por ano. A bateria de chumbo-ácido equivalente em termos de capacidade é a Exide AGM EQ1000, com uma vida útil projetada de 4 anos – atualmente custando cerca de £350 ou £88 por ano (substituindo a bateria após 4 anos). Isso equivale a uma economia de mais de £560, além de todos os benefícios de uma bateria mais leve, menor e mais eficiente.

Embora a vida útil projetada da TITAN Lithium seja de 10 anos, esperamos que o usuário médio a utilize por 15 a 20 anos, tornando-a um investimento ainda melhor. A vida útil média realista das baterias de chumbo-ácido é de 3 a 5 anos.

 

Ícone mostrando um símbolo de Bluetooth e um telefone com a marca TITAN para apresentar o aplicativo gratuito

Monitoramento Bluetooth integrado

Todas as baterias de lítio TITAN possuem Bluetooth integrado para monitoramento preciso e em tempo real. Nosso aplicativo é gratuito, disponível para iOS e Android e localizado em 10 idiomas.

Quando conectado, os usuários poderão monitorar a bateria em tempo real e visualizar a tensão, corrente (Amperes e Watts), cálculos de tempo em tempo real - quanto tempo até a descarga e carga, temperatura, capacidade em Ah, % de capacidade (SOC), tensões das células, acionamentos de proteção e muito mais.

O aplicativo TITAN Lithium também é um dos únicos aplicativos BMS que pode lidar com várias conexões a várias baterias em série e/ou paralelo e ajustará os cálculos para fornecer um monitoramento preciso com base na sua configuração.

 

Ícone mostrando a lateral de uma bateria com um elemento de design para mostrar a manta de aquecimento interna instalada na bateria

Aquecedor instalado como padrão

Esta bateria vem instalada com uma manta de aquecimento que envolve as células internas, permitindo que os componentes internos aqueçam em condições de congelamento. Todas as baterias de lítio não carregam quando a temperatura está abaixo de 0°C para proteger as células contra possíveis danos. O aquecedor é ativado quando a temperatura interna da bateria atinge cerca de 2°C ou menos e há corrente de carga chegando à bateria. O aquecedor prioriza a energia fornecida pelo carregador e pode consumir até 3,6 A da bateria se o carregador não for potente o suficiente e houver capacidade restante na bateria. O aquecedor então atingirá 10°C e transferirá a carga de entrada do aquecedor para as células para uma carga perfeita, independentemente do clima.

O tempo de aquecimento da bateria varia de acordo com o tipo de carregador e a temperatura, mas, em média, espere um acréscimo de 20 minutos ao tempo de carregamento.

O aquecedor adicional não afeta o desempenho de forma alguma - a bateria pode e será capaz de descarregar em temperaturas de -20°C.

 

um ícone que mostra um braço forte estilizado flexionando com o logotipo TITAN que parece ter sido tatuado

Compatível com inversores, bombas e motores de alta potência

Alguns inversores, bombas e motores de alto desempenho podem exigir uma corrente muito alta por uma fração de segundo na inicialização; isso é chamado de corrente de pico e geralmente acontece se o dispositivo tiver grandes enrolamentos de cobre e/ou capacitores. Com 12V, alguns dispositivos podem facilmente atingir picos de até 1.500A por um microssegundo.

Muitos BMS de baterias de lítio podem ter dificuldades com isso, pois detectam a alta corrente e a interpretam como um curto-circuito, acionando sua proteção e desligando a bateria. O TITAN BMS foi desenvolvido para permitir com segurança altas correntes de partida sem acionar a proteção prematuramente, tornando-o ideal para sistemas e máquinas de alto desempenho.

 

um ícone que mostra um terminal de bateria estilizado e parafusos para mostrar o tipo de terminal incluído

Terminal de cobre redondo de conexão dupla de alto desempenho (SAE/Automotivo) & Terminais M8

Perfeitos como substitutos diretos para baterias de chumbo-ácido, nossos terminais de cobre de alto desempenho garantem o melhor desempenho elétrico, proporcionando um contato inerentemente livre de corrosão, e agora incluem uma conexão integrada de porca e parafuso M8 para encaixe universal sem a necessidade de adaptadores.

 

um ícone que mostra uma roda dentada e um raio de eletricidade passando por ela

Eletricamente Eficiente

Graças à nossa classificação de eficiência de 99%, as baterias TITAN utilizam a energia de carga recebida com pouco desperdício; tornando-as uma parceira perfeita para carregadores solares. Nossas baterias podem aceitar amperagens de carga extremamente altas, o que significa que podem ser carregadas muito rapidamente - de 0% a 95% em menos de 2 horas (quando carregadas com mais de 100 amperes).

Essa carga eficiente significa que as baterias TITAN também são perfeitas para armazenamento de energia solar residencial (embora recomendemos considerar nossas baterias de voltagem mais alta para melhor eficiência do BMS).

 

um design estilizado que mostra as palavras 'garantia vitalícia' dentro de um círculo com folhas

Uma inovação no mercado - Garantia vitalícia em todas as baterias

Na TITAN, temos tanta confiança na qualidade de nossa construção e componentes que atualizamos todas as nossas baterias com células de grau A para nossa garantia completa, que dura toda a vida útil da bateria. Nossa empresa matriz comemorou seu 75º aniversário de atividade contínua este ano, e planejamos continuar por aqui por um futuro previsível, para que você possa ficar tranquilo sabendo que estaremos aqui para quaisquer problemas que possam surgir; seja amanhã, daqui a 10 ou até mesmo 30 anos.

Importante observar: como tudo na vida, quanto mais você usa algo, mais ele se desgasta - as baterias sempre foram assim, e sua capacidade se degrada com o tempo. Essa redução é normal e esperada; quanto mais você usa a bateria (ou seja, descarrega e carrega totalmente com frequência), mais rápido sua capacidade totalmente carregada diminuirá. O lítio tem uma resiliência incrível à redução de capacidade, e esperamos uma perda de capacidade de cerca de 5 a 10% a cada década com uso normal e carregamento dentro das especificações, por exemplo. Uma bateria nova de 150Ah teria uma capacidade de 165Ah quando totalmente carregada, uma bateria de 150Ah com 10 anos de uso teria aproximadamente 150Ah e uma bateria de 150Ah com 20 anos de uso teria aproximadamente 135Ah quando totalmente carregada.

Desgaste ou perda de capacidade da bateria não são motivos válidos para reclamações de garantia. Quando uma bateria atinge o ponto de carga completa e não dura muito tempo ou não dura o tempo necessário, você precisará substituí-la.

Nossa garantia cobre todos os componentes contra falhas prematuras causadas por defeitos de fabricação. Para obter mais informações sobre os termos da nossa garantia, clique aqui.

 

um ícone que mostra um desenho de chave inglesa na cor verde da marca TITAN

Nossas baterias são reparáveis

Se algo falhar prematuramente, nosso objetivo é reparar ou substituir os componentes individuais com problema, em vez de substituir a bateria inteira. Isso também nos permite reduzir nosso impacto de carbono e o desperdício. Como somos uma família de especialistas em baterias (fabricávamos baterias na década de 1950), somos adeptos de todos os reparos que possam surgir.

 

Especificações técnicas