Individuali inžinerija ir Individualūs sprendimai

Pagrindinės inžinerinės galimybės:

Barbadoso eksportas: 40x 120 Ah agregatai

Pavojingų prekių logistika · Karibų jūros regiono eksportas

Iššūkis: Pervežti keturiasdešimt 12,8 V 120 Ah ličio baterijų iš JK į Barbadosą per griežtą terminą. Siunta turėjo visiškai atitikti pavojingų prekių (DG) taisykles, kad nebūtų sulaikyta muitinėje ar sugadinta tranzito metu.

Mūsų sprendimas: Mes tvarkėme baterijų logistiką nuo pradžios iki pabaigos. Tai apėmė pakavimo konfigūravimą, DG reikalavimus atitinkančio ženklinimo klijavimą ir konkrečių dokumentų, reikalingų ekspeditoriui, parengimą. Tai užtikrino, kad vienas tiekėjas būtų atsakingas ir už produktą, ir už dokumentus, taip užkertant kelią įprastam „kaltinimų žaidimui“ tarp tiekėjo ir siuntėjo.

Rezultatas: Visa siunta buvo išmuitinta ir pristatyta laiku, be jokių pažeidimų ir problemų su dokumentais. Pristatyta per 2 mėnesius nuo užsakymo datos.

Britų Antarktida Apklausa

Individuali BMS · Šildytuvo logika · Oro transportas

Iššūkis: Sukurti 20 Ah ir 7 Ah akumuliatorius nuotolinei kalnų tyrimų įrangai. Užduotis buvo griežta:

• Privalo atitikti <100 Wh oro linijų rankinio bagažo taisykles (7 Ah įrenginiams).
• Itin mažas savaiminio išsikrovimo greitis aktyvaus veikimo metu.
• Privalo būti įkraunamas iš mažos 20 W saulės baterijos -30 °C sąlygomis.
• Reikalinga papildoma šilumos izoliacija korpuso viduje.

Mūsų sprendimas: Sukūrėme individualų 7 Ah dydį su specialia BMS programa. Svarbiausia, kad pritaikėme šildytuvo logiką taip, kad energija būtų tiekiama tik iš įkrovimo įvesties (saulės), taip išsaugant akumuliatoriaus sukauptą energiją. Surinkimo metu korpuso viduje taip pat pridėjome didelio tankio šilumos izoliaciją.

Rezultatas: Baterijos šiuo metu veikia -30°C aplinkoje visoje Europoje ir... Azijoje, todėl geodezinė įranga gali likti aktyvi, atliekant tik 1–2 techninės priežiūros vizitus per metus.

Senos karinės įrangos palaikymas

Atvirkštinė inžinerija · Kišeniniai elementai · Juostinė BMS

Iššūkis: Sukurti nebenaudojamą Kokam NCM 3.7V 2Ah ličio kišeninį elementą senesnei karinei įrangai. Originalus elementas nebebuvo gaminamas ir nebuvo standartinio atitikmens.

Mūsų sprendimas: Mes radome originalias gamybos specifikacijas ir „juostinės BMS“ parametrus. Mūsų inžinieriai pagamino nedidelę partiją pagal užsakymą pagamintų **3,2 Ah** elementų (didesnės talpos), kurie idealiai atitiko fizinius matmenis.

Patobulinome saugos profilį, pridėdami **įkrovimo ir iškrovimo viršsrovės apsaugą**, kurios nebuvo originaliuose elementuose, kad atitiktų šiuolaikinius saugos lūkesčius.

Rezultatas: Įkraunamas pakaitalas, pristatytas su visomis MSDS, CE ir UN38.3 bandymų ataskaitomis. Pristatyta per 2 mėnesius.

Branduolinė elektrinė (be garso)

Griežtas atitikimas · Individuali įranga

Iššūkis: Dėl griežtų vietos taisyklių dėl radijo bangas skleidžiančių įrenginių branduolinių elektrinių objektuose klientui reikėjo 24 V 230 Ah akumuliatoriaus be „Bluetooth“ radijo. Tačiau akumuliatoriui vis tiek reikėjo vidinių šildytuvų, kad būtų galima įkrauti žiemą nepilotuojamoje objekte.

Mūsų sprendimas: Standartinių akumuliatorių funkcijos negali būti pakankamai patikimai „išjungtos“, kad atitiktų šį reglamentą. Sukūrėme pritaikytą 24 V akumuliatoriaus versiją su fiziškai pašalintu „Bluetooth“ moduliu ir išjungta CAN magistralės / aktyvaus balansavimo logika, kad maksimaliai padidintume budėjimo režimo efektyvumą.

Kad įvykdytume griežtą oro krovinių gabenimo terminą, taip pat pagaminome mažesnę 24 V 105 Ah pritaikyto korpuso versiją, kad būtų galima greičiau pristatyti.

Rezultatas: Per 4 savaites oro transportu pristatėme visiškai suderinamą, begarsį akumuliatorių.

Konfidencialus jūrų sektoriaus atleidimas iš darbo Sistema

Individualus korpusas · Savaime įsijungianti logika · „Victron Comms“

Iššūkis: Sukurti 24 V akumuliatoriaus logiką, galinčią „savaime įsijungti atsarginę kopiją“. Jei pagrindinė akumuliatorių baterija sugenda arba įvyksta klaida, antrinė baterija turi automatiškai aptikti gedimą ir nedelsdama įsijungti, kad būtų palaikomas kritinis maitinimas.

Mūsų sprendimas: Sukūrėme individualų metaliniu korpusu pagamintą akumuliatorių (kad atitiktų konkrečius konteinerio apribojimus), kuriame yra dvigubi BMS logikos sluoksniai. Taip pat padėjome klientui sukurti patentuotą **protokolų lentelę**, leidžiančią akumuliatoriams perduoti išsamius duomenis į konkrečią „Victron“ stebėjimo sistemą.

Būsena: Vykdoma. Prototipai pristatyti ir šiuo metu atliekami atsparumo bandymai.