Sécherheet & Konformitéit

ZERTIFIZÉIERT LEISTUNG. INGENIEURÉIERT SÉCHERHEET.

Mir bauen net nëmme Batterien zesummen; mir konstruéieren Energiesystemer fir déi haartst Ëmfeld op der Äerd.

All TITAN Lithium Batterie gëtt enger rigoréiser Rei vun destruktiven an net-destruktiven Tester ënnerworf, fir sécherzestellen, datt se net nëmmen dem Standard entsprécht: se setzt en och. Vum 10G Vibratiounstester bis zur elektromagnetescher Zertifizéierung am Automobilberäich ass d'Sécherheet an eiser DNA integréiert.

1. Automotive Type Approved (ECE R10)

De Goldstandard fir Gefierleistung.
TITAN Lithium ass eng vun de wéinege Fräizäitbatterien um Maart, déi déi voll UN ECE R10-Zustimmung huet.

  • Wat dat bedeit: Eis Batterien hunn d'"E-Mark"-Zertifizéierung, wat beweist, datt se fir d'Installatioun a Stroossefierer getest an approuvéiert sinn.
  • Firwat et wichteg ass: Et garantéiert null Stéierungen mat der sensibler Elektronik vun Ärem Gefier (ECU, ABS, Airbags) a garantéiert, datt Dir vollstänneg mat de professionelle Campingauto-Ëmbau- a Versécherungsufuerderunge konform sidd.

2. Global Sécherheetsnormen

All Eenheet, déi mir verschécken, huet déi folgend Zertifizéierungen:

  • UN38.3 (Transportsécherheet): Dee schwéiersten Test vun allen. Eis Batterien standhalen Zerquetschtester, 50G Schlagschocken, extremen Vibratiounen an Thermoschocken (-40°C bis +75°C) ouni Feeler.
  • CE & UKCA: Entsprécht vollstänneg all europäeschen a brittesche Gesondheets-, Sécherheets- a Ëmweltschutznormen.
  • EMC (Elektromagnetesch Kompatibilitéit): Getest fir keng Stéierungen mat Radioen, Navigatiounssystemer oder aner Technologien am Gefier ze garantéieren.
  • RoHS (Materialsécherheet): Zertifizéiert fräi vu geféierleche Substanzen wéi Blei, Quecksëlwer a Cadmium.
Titan Lithium Batterie am EMC Testlaboratoire
Eis 150Ah Eenheet gëtt am Laboratoire rigoréis EMC-Tester ënnerworf.

3. D'Hardware: Prismatesch Technologie

Sécherheet fänkt mat der Zell un. Mir benotzen ausschliisslech Prismazellen fir Autoen, déi a lasergeschweißten Aluminium- oder Stolgehäuse ënnerbruecht sinn.

  • vs. Täschzellen: Vill bëlleg Batterien benotzen mëll "Täschzellen" (wéi eng Telefonsbatterie), déi ënner Drock anschwellen a punktéiere kënnen. Mir beréieren se net.
  • vs. Zylindresch Zellen: Prismatesch Zellen bidden eng iwwerleeën thermesch Stabilitéit a Schwéngungsbeständegkeet, wat se zur eenzeger logescher Wiel fir mobil Uwendungen mécht.

4. D'Gehir: TITAN BMS Schutz

All Batterie gëtt vun eisem proprietäre Batteriemanagementsystem (BMS) geréiert, deen als digitale Bodyguard handelt, deen all Zell 24/7 iwwerwaacht. Et schalt direkt d'Stroumversuergung aus, wann et folgendes feststellt:

  • Kuerzschlëss (Physikalesch Schued/Verkabelungsfehler)
  • Iwwerspannung (Ladespëtzen)
  • Ënnerspannung (Déif Entladung)
  • Extrem Temperaturen (Ze waarm oder ze gefruer fir ze laden)

Dokumentatioun

Mir gleewen un total Transparenz. Wann Dir e professionnelle Bauhär oder Versécherer sidd, deen eng Verifizéierung brauch, sinn eis komplett Testrapporter a Zertifikater op Ufro verfügbar.