Om det finns syra/vatten från ett blybatteri i batterilådan/-brickan, se till att du använder handskar och tar bort dem innan du installerar det nya batteriet. Batterisyra (svavelsyra) kan sugas upp med engångsduk och tvättas bort med rikligt med rent vatten. Korrosion kan åtgärdas med kokande vatten. Låt området torka innan du installerar det nya batteriet.
1. Om du byter ut ditt gamla batteri (om du installerade det nyligen):
- Stäng av alla anslutna enheter
- Om det finns en solcellsladdare, stäng av den eller dra ur säkringen. Om detta inte är möjligt, kom ihåg att din positiva anslutning förblir strömförande, så undvik att kontakta den med metalldelar. Vi rekommenderar att du täcker den positiva anslutningen med tejp eller en gummihandske så att den inte kortsluter
- Koppla bort ditt befintliga batteri -minuspolen först, sedan pluspolen
2. Se till att batterilådan/facket är fritt från smuts, korrosion och vassa utskjutande delar
3. Dubbelkolla dina kablar och terminaler för att säkerställa att de är rena från korrosion och fria från sprickor/sprickor
4. Se till att batteriplatsen har ventilation/luftflöde
- Litiumbatterier behöver inte mycket luftflöde eftersom de inte släpper ut gaser, men vi rekommenderar ändå att du lämnar lite utrymme runt dem eftersom de blir varma vid kraftig laddning och urladdning.
5. Installera ditt nya TITAN litiumbatteri
- Pluspol först, sedan minuspol sist
- Om du använder runda polanslutningar, se till att polens "krage" på fordonssidan är tryckt hela vägen ner längs den runda batteripolen - runda batteripoler är avsmalnande och större vid basen; För högt installerade terminaler resulterar i en lös terminal och potentiell överdragning.
- Om du använder öljetter/bultkopplingar, se till att du endast använder de bultar som medföljer batteriet, och inte befintliga bultar – avvikelser i storlek/specifikation kan leda till problem med anslutningen.
- Bultarna ska dras åt till maximalt 12 nm (8,85 ft-lb) – du ska inte kunna flytta de åtdragna terminalerna/kablarna med handen.
6. Se till att batteriet har alla basklämmor/band återfäst
- Det kan vara enklare att fästa igen innan du ansluter polerna beroende på hur kablarna är placerade
- Det är viktigt att batteriet inte rör sig fritt om det är anslutet i ett fordon eller fartyg
7. Slå på anslutna enheter och testa för att säkerställa att allt fungerar
- Vid anslutning av poler kan vissa enheter kräva ström och skapa en gnista när polerna återansluts, även om de är avstängda. Denna strömtopp kan gå sönder anslutna säkringar; om du inte har någon ström efter anslutningen, kontrollera dina säkringar
- Kom ihåg att ladda ditt nya batteri helt före användning
Du kan upptäcka att anslutning till batteriet hjälper till med eventuella ändringar i installationen. Du hittar vår app här:
