Litiumbatterier för husbilar

Litiumbatterier för husbil · Konstruerade för vägen

Ett litiumfritidsbatteri som driver hela husbilen i en vecka off-grid.

TITAN 12V LiFePO4-batterier ersätter husbilens blyfritidsbatteribank med upp till 5 gånger längre drifttid, halva vikten och 10 gånger längre cykellivslängd. Designade i Storbritannien, slutkontroll av pack i Cheltenham. Livstidsgaranti, livslång appövervakning och kommunikationspaketet som pratar direkt med din Victron-, Sterling- eller NOCO-laddare.

Köp husbilsbatterier→ Räkna ut min storlek på 2 minuter→
5-7dagar
Off-grid drifttid, 180Ah
Baserat på ungefär 25-35Ah per dag för kompressorkylskåp, LED-belysning, USB-laddning, intermittent dieselvärmare och vattenpump. Matlagning via växelriktare och tunga 230V-belastningar minskar detta. En lika stor blybank ger vanligtvis ungefär halva den användbara kapaciteten.
-14kg
Vikt sparad jämfört med bly
En drop-in TITAN 12V 120Ah väger 14kg mindre än motsvarande Type 019 AGM. Nyttolast tillbaka i husbilen för vattentankar och utrustning.
100%
Användbar kapacitet
Litium låter dig ladda ur till 0% säkert. Bly är urladdat vid 50% urladdning. En 120Ah TITAN motsvarar 240Ah i användbar kapacitet.
15min
Drop-in-montering
Standard DIN-format (027 / 096 / 019), fabriksmonterat fästefäste, fabrikskabeldragning. De flesta installationer är ett 15-minuters byte.
Varför TITAN · Byggd för husbilsbruk

Ett litiumbatteri som resten av husbilen litar på.

Husbilar är en tuff miljö för ett batteri. Vibration, värme, kyla, djupa urladdningar, snabb laddning från generatorn, solinmatning, växelriktaren som spikar när mikrovågsugnen startar - litium måste klara allt utan störande urkopplingar. Där gör vår anpassade BMS jobbet.

Varje TITAN-husbilsbatteri levereras med inbyggt värmeelement. Litium kan inte ta emot laddning under 0°C, så BMS värmer cellerna i förväg innan någon inkommande ström släpps igenom för laddning. Värmaren använder den inkommande laddströmmen först; om det inte räcker för att få upp cellerna drar BMS upp till 3.6A från själva packen för att avsluta. Hur som helst sker allt helt automatiskt. Därför fungerar våra pack ordentligt genom en brittisk vinter där de flesta litiumfritidsbatterier helt enkelt vägrar ta emot laddning.

Kommunikationspaketet är den andra delen. CAN-bus till Victron Cerbo, nya Nucleo och GX-serien, RS485 för kompatibla övervakningssystem, Bluetooth till TITAN App V2. Appen känner igen dina apparater via deras strömsignatur - kylskåp, vattenkokare, vattenpump, dieselvärmare - och flaggar allt som drar mer än vanligt.

Och så finns livstidsgarantin - helt överlåtbar, ingen registrering, reparation först. Fullständig text finns på sidan om livstidsgaranti.

Hur stort batteri behöver jag?

Dimensionering på 60 sekunder.

Den grova regeln för en husbil är att dimensionera litiumbanken till 2 dagars förväntad daglig Ah-förbrukning, plus tillräcklig marginal för växelriktarspiken vid vattenkokare eller mikrovågsugn. De flesta ägare hamnar någonstans mellan 105Ah och 180Ah TITAN. Tunga användare med dieselvärmare igång hela natten, fullständiga växelriktarkök och frekventa off-grid-perioder lutar åt 180Ah eller 230Ah.

  • Helgåkare, elanslutning de flesta nätter: 80-105Ah räcker gott
  • Två veckor off-grid, kylskåp + belysning + USB + enstaka växelriktare: 120-150Ah
  • Heltidsboende, induktionshäll, stor växelriktare, dieselvärmare över natten: 180-230Ah, eller två 120Ah parallellt
  • Långvarig off-grid med sol: 230-460Ah, eventuellt med en B2B-laddare

Kapacitetskalkylatorn guidar dig igenom. Berätta vad som finns ombord - vattenkokare, kylskåp, dieselvärmare, vattenpump - så får du ett tal och en rekommenderad TITAN-modell. Två minuter.

Rekommenderat för husbilar

Välj den som passar fästet.

Batteri Format Vanliga passningar Bäst för
TITAN 12V 80Ah DIN 027 / Type 6 Mindre VW T6, kit Helganvändning, elanslutning de flesta nätter
TITAN 12V 105Ah DIN 096 / Type 100 VW T6 svängbart säte, Ford Custom Vardagsbruk, lätt off-grid
TITAN 12V 120Ah DIN 019 Sprinter, Crafter, Bailey Arbetshäst, drop-in-uppgradering
TITAN 12V 150Ah DIN 019 Sprinter, Crafter, Bailey Tyngre bruk, stor växelriktare
TITAN 12V 180Ah DIN 019 Sprinter, Crafter, Bailey Lång off-grid + dieselvärmare hela natten
TITAN 12V 260Ah DIN 019 Sprinter, Crafter, Bailey Mest Ah i ett fabriks-DIN-fäste
TITAN 12V 230Ah Hölje med sidohandtag Anpassad montering Heltids off-grid, dubbla solpaneler
TITAN 12V 460Ah Hölje med sidohandtag Anpassad montering Flaggskeppet - solo, inga parallella banker behövs
Vanliga frågor om husbilsbatterier

Frågorna alla ställer.

Fungerar ett TITAN-litiumbatteri med husbilens befintliga laddare?
Ja för de flesta moderna laddare - Victron, NOCO, CTEK, Ring, Sterling, Schaudt. Vi har laddarprofiler för alla större märken på sidan om laddarkompatibilitet. Äldre fastspänningsladdare enbart för AGM har ingen litiumprofil men de flesta fungerar ändå säkert; vi listar undantagen på den sidan.
Kan jag ladda det från generatorn medan jag kör?
Ja, och hur du kopplar spelar roll. En DC-DC-laddare (även kallad batteri-till-batteri-laddare) är det vi rekommenderar, och vi skulle montera en Victron Orion varje gång. Den ger litium en ren, kontrollerad laddning och håller startbatterisidan skyddad, vilket är viktigt på de smarta generatorerna i de flesta skåpbilar efter 2018. Ett vanligt kopplingsrelä för laddning fungerar, och många husbilar har redan ett, men det är inte det mest tillförlitliga sättet att ladda litium och vissa reläer orsakar återmatning som tyst tar bort de översta 15% av din användbara kapacitet. Att mata direkt från generatorn utan relä och utan DC-DC är inget vi rekommenderar. Mer information här.
Passar det i fabriksbatterifästet?
Om du kör Sprinter, Crafter, Bailey, VW T6 med svängbart säte eller Ford Custom: ja - vi tillverkar exakta DIN-storlekar (Type 019, Type 096) för drop-in. Berätta vilket fordon du har och fabriksbatteritypen så bekräftar vi passformen.
Klarar det kallt väder?
Ja. Varje TITAN-husbilsbatteri har inbyggt värmeelement. Under 0°C värmer BMS cellerna i förväg innan laddning accepteras - helt automatiskt. Värmaren tar ström från den inkommande laddströmmen först; om det inte räcker drar BMS upp till 3.6A från själva packen för att avsluta uppvärmningen. Urladdning fungerar ned till -20°C utan problem.
Hur är det med installationen? Kan jag göra det själv?
För ren drop-in (samma hölje som originalbatteriet): ja, det är ett 15-minuters byte. För en större uppgradering, B2B-laddarmontering eller parallell bank rekommenderar vi en kunnig installatör. Steg-för-steg-installationsguide här.
Vad kostar det inom EU?
Samma produkt, samma livstidsgaranti, plus en fast DDP-fraktavgift på £20-25. Moms och tull ingår i ordersumman - inget extra vid dörren. Detaljer om EU-leverans.
Välj rätt batteri

Din husbil. Dina belastningar. Rätt TITAN.

Använd kapacitetskalkylatorn för att hitta en rekommenderad modell, eller bläddra i hela husbilsanpassade sortimentet. Gratis nästa-dagsleverans inom Storbritannien. EU DDP-leverans till fast avgift med moms och tull inkluderade.

Kör kapacitetskalkylatorn→ Se hela sortimentet→ Fråga en människa→