Varmista, että akut ovat täyteen ladattuja ja niissä on sama jännite ennen niiden kytkemistä – pyri enintään 0,05 V:n eroon akkujen välillä
- Akkujännitteet voidaan tarkistaa tarkasti TITAN Lithium -sovelluksella
- Optimaalisen akkutasapainon saavuttamiseksi käytä ensimmäisen akun positiivista ja viimeisen akun negatiivista napaa lähtönä
Katso esimerkkejä alla olevista kytkentäkaavioista:



Akkujen lisääminen rinnan lisää BMS-virran sallintaa
Esimerkiksi 12 V 150 Ah akkumme voi tuottaa 200 A jatkuvasti, ja toisen rinnankytkennän lisääminen 12 V 300 Ah:n akkupankiksi lisää jatkuvan virran sallintaa jopa 400 A:iin.
Tämä ei tapahdu sarjaan kytkettyjen akkujen kanssa; Akkuautomaatiojärjestelmän (BMS) parametrit pysyvät samoina kuin yksittäisen akun BMS:n koko akkupankissa.
Kohoavan käyttöjännitteen vuoksi virrankulutus on pienempi kuin 12 V:ssa.
Huomaa, että on normaalia, että yksittäiset akut latautuvat ja purkautuvat hieman eri nopeuksilla rinnakkaispankissa.
Jos akkujen välillä on epätasapainoa, eli yli 20 %:n ero, tasapainota akut lataamalla ne kaikki 100 %:iin – tämä voidaan tehdä erikseen tai kytkettyinä yhteen.
TASAPAINOTUS:
Kaikki akut tulee tasapainottaa (eli ladata täyteen samalle tasolle enintään 0,05 V:n erolla) vähintään kerran vuodessa optimaalisen suorituskyvyn ja tasaisen kulumisen varmistamiseksi. Raskaassa käytössä/teollisuussovelluksissa tasapainotus tulisi tehdä useita kertoja vuodessa.
AKKUJEN LISÄÄMINEN TULEVAISUUDESSA:
Voit lisätä lisää akkuja olemassa olevaan akkupankkiin mieluiten 2–3 vuoden kuluessa (käytöstä riippuen) alkuperäisen akkupankin asennuksesta.
- Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi kaikkien akkujen tulisi olla samanikäisiä, mutta LiFePO4-kennojen ikääntymiskestävyyden vuoksi voit lisätä lisää akkuja myöhemmin ongelmitta.
- Jos haluat lisätä lisää akkuja olemassa olevaan, yli 3 vuotta vanhaan kokoonpanoosi, ota meihin yhteyttä ja kerro olemassa olevan akkusi syklimäärä, jotta voimme varmistaa, sopiiko uuden akun lisääminen.
MUISTA:
KAIKKIEN RINNAKKAAN, SARJAAN TAI SARJA-/RINNAKKAALIKYTKENNÄSSÄ OLEVIEN AKKUJEN ON OLEVA SAMASTA LAITTEESTA VALMISTAJAN JA NIIDEN ON OLEVA IDENTISET KAPASITEETIN JA BMS-PARAMETRIEN ULKOPUOLELLA.
Erilaisten akkukokojen ja -merkkien sekoittaminen kytkennän aikana aiheuttaa kulumis- ja turvallisuusongelmia sekä mitätöi takuun.