Tyhjäksi ajettuneen litiumakun elvyttäminen

Akku on katkaissut virran suojellakseen kennoja. Näin saat sen takaisin käyttöön.


Miksi akku katkaisi virran

Lyijyakku antaa tyhjentää itsensä loppuun, ja se vaurioituu hiljaa matkan varrella. Litium ei toimi samalla tavalla, eikä TITAN-akkuja ole suunniteltu sallimaan sitä.

Jokaisessa TITANissa on BMS, joka valvoo jokaista kennoa erikseen. Kun matalin kenno saavuttaa turvallisen alarajan, BMS katkaisee purkauspiirin ja lopettaa virran syöttämisen. Kaikki hiljenee. Ulkoapäin se näyttää kuolleelta akulta, mutta päinvastoin: akku on suojellut itsensä ainoalta asialta, joka todella lyhentää kennojen käyttöikää - eli tyhjentämiseltä ja tyhjänä seisomiselta.

Katkaisu on turvaverkko toimimassa juuri niin kuin on suunniteltu. Ilman sitä sinulla olisi todellinen ongelma tilapäisen sijaan.

Onko akku vaurioitunut?

Ei, edellyttäen että se ladataan kohtuullisen pian. Akku, joka katkaisee virran ja latautuu muutaman päivän kuluessa, ei kärsi lainkaan. Kapasiteettia ei ole menetetty eikä mitään tarvitse opetella uudelleen. Lataat sen vain ja jatkat.

Kennot eivät pidä siitä, että niitä pidetään tyhjinä viikkoja tai kuukausia - hyvä tietää, jos näin on käynyt kauden lopussa. Jos akku on ollut tyhjänä pitkään, lataa se silti ja ota sitten yhteyttä, jotta voimme tarkastella lukemia yhdessä.

Akun herättäminen

Vaihe 1: irrota kuorma

Sammuta mikä tahansa sen tyhjentänyt laite. Valmiustilassa jätetty invertteri, jääkaappi tai seurantalaite ovat yleisimpiä syitä. Tämä ei ole välttämätöntä, mutta akku ei taistele kuormaa vastaan heti herättyään, ja se lisää seuraavan vaiheen onnistumisen todennäköisyyttä.

Vaihe 2: kytke laturi

Mikä tahansa laturi käy. Verkkolaturi, aurinko latausohjaimen kautta, DC-DC-laturi vaihtovirtageneraattorilta tai pöytälaturi. Heti kun BMS havaitsee latausjännitteen napoissa, se sulkee piirin uudelleen ja akku herää. Sovellus yhdistyy yleensä uudelleen muutamassa sekunnissa sen jälkeen.

Anna sen latautua kunnolla pelkän herättämisen sijaan. Täyteen lataus antaa BMS:lle mahdollisuuden kalibroida prosenttilukemansa uudelleen - se on todennäköisesti vaelteanut koko prosessin ajan.

Jos laturi ei käynnisty

Jotkut laturit tarkistavat ensin napojen jännitteen, näkevät lähes nollaa volttia, päättelevät ettei akkua ole kytketty ja kieltäytyvät toimimasta. Tämä johtuu laturin ominaisuudesta, ei merkki akun viasta, ja se hämmentää, koska tuntuu todisteelta siitä, että akku on kuollut.

Mikä tahansa seuraavista auttaa:

  • Kokeile toista laturia. Laturit eroavat toisistaan paljon siinä, kuinka vaatimattomia ne ovat. Moni käynnistyy akkuun, johon toinen on kieltäytynyt.
  • Käytä DC-DC-laturia. Jos sellainen on asennettu vaihtovirtageneraattorilta, käynnistä moottori. Nämä ovat yleensä vähiten nirsoja.
  • Tarkista litium- tai AGM-tila. Jotkut laturit tekevät matalajännitetarkistuksen vain tietyissä profiileissa, joten tilan vaihtaminen riittää joskus.
  • Soita meille. Teemme tätä usein, ja vaihtoehtoja on vielä pari riippuen akusta. Keskustelu on nopea.

Näin estät toistumisen

Useimmat tyhjäksi ajettuneet akut johtuvat yhdestä kolmesta asiasta, ja kaikki ovat korjattavissa.

  • Jokin kulutti virtaa tietämättä. Invertterit voivat erityisesti vetää yllättävän paljon tekemättä mitään. TITAN-sovelluksen Energy Flow -näkymä on hyvä näiden havaitsemiseen, koska se näyttää kulutuksen, kun luulet kaiken olevan sammutettu.
  • Lataus ei pysynyt perässä. Yleistä talvella, kun aurinkosähkön tuotto romahtaa ja akku vähenee hitaasti viikko viikolta sen sijaan, että se tyhjenisi kerralla.
  • Ajoneuvo seisoi paikallaan. Pienet valmiustilakuormat useiden kuukausien aikana kasautuvat merkittäväksi.

Jos et ole varma, mikä näistä koskee sinua, sovelluksen historia yleensä tekee sen ilmeiseksi, ja katsomme sen mielellämme kanssasi.

Jos olet yhä jumissa

Jos akku ei herää millään laturilla, tai se herää ja katkaisee virran heti uudelleen koko akussa, pysähdy siinä ja ota yhteyttä. Älä avaa akkua, äläkä anna kenenkään muunkaan avata sitä.

Jokaisella TITANilla on elinikäinen takuu, ja kattavuus siirtyy täysin ajoneuvon vaihtaessa omistajaa. Akku, joka on suojellut itsensä eikä herää, on juuri sellainen asia, josta haluamme kuulla, joten älä viivyttele. Pidä akun tunniste käden ulottuvilla, jos voit - se antaa meille mahdollisuuden hakea historian heti.

Ota yhteyttä tai lähetä sähköpostia osoitteeseen info@titanlithium.co.uk. Cheltenhamissa on ihminen vastaamassa molempiin.


Aiheeseen liittyvät oppaat