Obnova vybité lithiové baterie

Vaše baterie se vypnula, aby ochránila články. Tady je postup, jak ji znovu probudit.

Proč se baterie vypnula

Olověná baterie vás klidně nechá vybíjet, dokud v ní nezůstane nic, a přitom se tiše poškozuje. Lithium tak nefunguje a baterie TITAN jsou navrženy tak, aby to neumožnily.

Každý TITAN má BMS, který sleduje každý článek zvlášť. Když nejslabší článek dosáhne spodní hranice bezpečného rozsahu, BMS otevře vybíjecí cestu a přestane dodávat proud. Všechno ztichne. Z vaší perspektivy to vypadá jako mrtvá baterie, ale je to naopak: baterie se ochránila před tím, co skutečně zkracuje životnost článku - totiž před úplným vybitím a ponecháním v tomto stavu.

Vypnutí je tedy bezpečnostní síť, která funguje přesně podle návrhu. Kdyby k němu nedošlo, měli byste skutečný problém místo dočasného.

Byla poškozena?

Ne, pokud ji v přiměřené době znovu nabijete. Balíček, který se vypne a během několika dní se znovu nabije, zůstane zcela nedotčený. Není co získávat zpět v kapacitě a nic se nemusí znovu učit. Prostě ji nabijete a pokračujete.

Co články nemají rády, je ponechání prázdných týdny nebo měsíce - to stojí za vědomí, pokud se to stalo na konci sezóny. Pokud je vaše baterie dlouho vybitá, i tak ji nabijte a pak nás kontaktujte, abychom se společně podívali na naměřené hodnoty.

Jak ji probudit

Krok jedna: odpojte zátěž

Vypněte to, co ji vybilo. Obvyklými viníky bývá měnič v pohotovostním režimu, lednička nebo tracker. Není to striktně nutné, ale baterie pak nebojuje se zátěží hned po probuzení a další krok má větší šanci zabrat napoprvé.

Krok dva: připojte nabíječku

Stačí jakákoli nabíječka. Síťová nabíječka, solární přes regulátor, DC-DC nabíječka z alternátoru nebo stolní nabíječka. Jakmile BMS na svorkách zaznamená nabíjecí napětí, znovu uzavře obvod a baterie ožije. Aplikace se obvykle znovu připojí během několika sekund poté.

Nabíjejte ji pořádně, ne jen tak dlouho, aby se probudila. Nabití zpět na plno také dá BMS šanci znovu zkalibrovat ukazatel procent, který se během celé této situace velmi pravděpodobně vychýlil.

Pokud nabíječka nechce startovat

Některé nabíječky nejdřív zkontrolují svorky, uvidí téměř nulové voltáže, usoudí, že není připojena žádná baterie, a odmítnou cokoli dělat. Je to zvláštnost nabíječky spíš než známka problému s baterií, a mnoho lidí to zmátne, protože to působí jako důkaz, že je baterie mrtvá.

K tomu vám pomůže kterákoli z těchto možností:

Použijte jinou nabíječku. Nabíječky se v tom, jak jsou na toto náročné, velmi liší. Mnohé nastartují do balíčku, který jiná odmítla.
Použijte DC-DC nabíječku. Pokud máte jednu z alternátoru, nastartujte motor. Ty bývají obecně nejméně náročné ze všech.
Zkontrolujte režim pro lithium nebo AGM. Některé nabíječky provádějí kontrolu nízkého napětí jen v určitých profilech, takže stačí někdy jen přepnout režim.
Zavolejte nám. Děláme to často a podle typu baterie existuje ještě pár dalších možností. Je to krátký rozhovor.

Jak tomu příště zabránit

Většina vybitých baterií, které vidíme, má jednu ze tří příčin, a všechny se dají odstranit.

Něco odebíralo energii, o čem nikdo nevěděl. Měniče mohou v klidu tahat překvapivě hodně. Pohled Energy Flow v aplikaci TITAN to dobře odhalí, protože ukazuje, co se spotřebovává, když si myslíte, že je vše vypnuté.
Nabíjení nestíhalo. Běžné v zimě, kdy solární výtěžek klesne a baterie týden po týdnu pomalu ztrácí, místo aby se vyprázdnila najednou.
Vozidlo stálo dlouho na místě. Drobné pohotovostní odběry během několika měsíců se sečtou.

Pokud si nejste jistí, která z těchto možností platí pro vás, historie v aplikaci to obvykle ukáže jasně a rádi se na ni s vámi podíváme.

Pokud stále nevíte rady

Pokud se baterie neprobudí s žádnou nabíječkou, nebo se probudí a hned znovu vypne i u plně nabitého balíčku, zastavte se a kontaktujte nás. Baterii neotevírejte a nenechte ji otevírat ani nikoho jiného.

Každý TITAN má doživotní záruku a toto krytí je plně přenositelné při změně majitele vozidla. Baterie, která se ochránila a nejde probudit, je přesně ten typ situace, o které chceme vědět, tak prosím neváhejte. Pokud můžete, mějte po ruce ID baterie ze štítku - umožní nám hned načíst historii.

Kontaktujte nás nebo napište na info@titanlithium.co.uk. Na obou koncích je člověk v Cheltenhamu.