MRBF terminal fuse kit for TITAN lithium batteries - Blue Sea 5191 block with 30-300A fuse
MRBF Terminal Fuse 300A (Blue Sea Systems 5190)
MRBF block dimensioned drawing — Blue Sea Systems 5191
MRBF block mounting diagram — Blue Sea Systems 5191
MRBF terminal fuse dimensioned drawing — Blue Sea Systems 5175–5190
MRBF terminal fuse trip-delay (time-current) curve — Blue Sea Systems
TITAN low-height DIN MRBF fuse kit fitted with Durite cargo terminal
Low-height MRBF kit top view showing Durite terminal and inverted fuse block
Low-height MRBF kit total height 195mm including terminal stud
Low-height MRBF kit width at fuse point 205mm
MRBF terminal fuse kit for TITAN lithium batteries - Blue Sea 5191 block with 30-300A fuse
MRBF Terminal Fuse 300A (Blue Sea Systems 5190)
MRBF block dimensioned drawing — Blue Sea Systems 5191
MRBF block mounting diagram — Blue Sea Systems 5191
MRBF terminal fuse dimensioned drawing — Blue Sea Systems 5175–5190
MRBF terminal fuse trip-delay (time-current) curve — Blue Sea Systems
TITAN low-height DIN MRBF fuse kit fitted with Durite cargo terminal
Low-height MRBF kit top view showing Durite terminal and inverted fuse block
Low-height MRBF kit total height 195mm including terminal stud
Low-height MRBF kit width at fuse point 205mm

Kit de fusibles de terminal MRBF

para baterías de litio TITAN

£44.99
Fuse rating 300A

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Descripción del artículo:

100A-300A · 58V DC · 10kA AIC · Homologación marina · Protección contra ignición

Recomendado para cumplir la normativa BS 7671 en cada instalación TITAN.

Contenido del kit

  • 1 × Bloque de fusible terminal MRBF Blue Sea 5191
  • 1 × Fusible terminal MRBF Blue Sea en la intensidad elegida (100A, 150A, 200A, 250A o 300A)
  • Solo montaje de baja altura (DIN): 1 × Terminal positiva tipo carga Durite (5-100-01) con perno vertical

Se monta directamente en el terminal positivo M8 de cualquier batería TITAN. El bloque aísla el fusible de cortocircuitos accidentales y acepta terminales de anillo estándar de 5/16" (o terminales apilados mediante el perno M8).

¿Estándar o de baja altura (DIN)?

Estándar monta el bloque de fusibles en vertical sobre el poste de la batería - la instalación más sencilla si hay espacio por encima de la batería.

Baja altura (DIN) es para instalaciones con poca altura - bajo asiento y en bandeja, donde el bloque estándar no cabe. Añade un terminal tipo carga Durite que desplaza el punto de conexión hacia el borde de la carcasa, permitiendo montar el bloque MRBF invertido en el lateral de la batería en lugar de encima:

  • Altura total: 195mm incluido el perno del terminal (frente a ~215mm con el bloque estándar en vertical en una batería DIN de 190mm)
  • Ancho en el punto del fusible: 205mm - el bloque sobresale del lateral de la carcasa, así que reserve espacio en la bandeja
  • Perno vertical Whitworth de 5/16" (equivalente M10) con tuercas de 13mm - incluye todas las tuercas para el terminal y el bloque
  • Mismo bloque y fusible Blue Sea que en el kit estándar - la protección no cambia, solo el montaje

Como en el kit estándar, el cable positivo principal de la batería necesita un terminal de ojo M8 o M10 en el extremo para conectar al portafusibles. La mayoría de propietarios TITAN no necesitan esta opción - si el compartimento de la batería tiene espacio normal, elija Estándar.

Por qué lo recomendamos

Las instalaciones en caravanas, autocaravanas y embarcaciones en el Reino Unido están sujetas a la norma BS 7671, que exige un fusible capaz de interrumpir de forma segura la corriente de cortocircuito en el peor caso. Nuestro BMS se desconecta ante un corto en uso normal, pero la normativa contempla el peor caso - y los cortocircuitos en litio pueden alcanzar teóricamente 3,000-6,000A. Los fusibles de cuchilla o MEGA estándar no pueden interrumpir esa corriente; solo los fusibles MRBF homologados para uso marino o Class T tienen capacidad de interrupción (AIC) para hacerlo.

Sin un fusible conforme, una reclamación al seguro tiene una vía de defensa sencilla. Vendemos este kit con un margen mínimo porque preferimos que esté cubierto.

¿Qué intensidad debo elegir?

¿No está seguro? Elija 300A. Cumple el requisito de cortocircuito en el peor caso de BS 7671 sin disparos intempestivos por las corrientes de arranque legítimas de una instalación de litio normal - picos de arranque del inversor, encendido de placa de inducción, cabrestantes eléctricos, cargadores DC-DC grandes en paralelo. Es la intensidad que montamos por defecto.

¿Quiere el fusible principal acorde a su cable? Para eso están las opciones de 100A-250A. Elija la intensidad más baja que supere cómodamente el consumo continuo máximo del sistema y que no supere la intensidad continua de su cable positivo principal. Dos comprobaciones antes de ajustar más:

  • Un fusible MRBF soporta el 100% de su intensidad nominal y tolera picos breves muy por encima (135% hasta unos 15 minutos), así que dimensione según la carga continua, no el pico momentáneo máximo.
  • Si usa un inversor, compruebe su pico de arranque frente a la intensidad nominal - un inversor grande con un fusible justo es la causa clásica de disparos intempestivos.

Las cinco intensidades son el mismo fusible físico con las mismas tensiones de 58V DC y capacidades de interrupción - solo cambia la corriente de disparo (y el color del cuerpo). El bloque acepta cualquiera sin modificación, así que puede cambiar la intensidad más adelante sustituyendo solo el fusible.

Importante: lea antes de instalar

Atención. La opción de 300A es un fusible de conformidad para cortocircuito - no un fusible de protección del cable.

A 300A, el fusible no está dimensionado para proteger un cable o carga concreta aguas abajo de la batería. Usted sigue siendo responsable del resto de la instalación. En la práctica, eso significa una de las siguientes opciones:

  • Cableado entre este fusible y su distribución / barra colectora con intensidad continua al menos igual a la del fusible, o
  • Un fusible secundario correctamente dimensionado cerca de cada carga - cuchilla, MEGA, mini-ANL o similar - dimensionado al cable que alimenta esa carga.

Si no está seguro de cómo dimensionar su instalación, contacte con nosotros antes de montar. Estaremos encantados de orientarle - pero la responsabilidad de ajustar la intensidad del fusible a la del cable y a la demanda de la carga recae en el instalador / propietario. No asuma que 300A es la cifra correcta para su cableado solo porque es la que recomendamos por defecto.

Especificaciones

Intensidad del fusible 100A / 150A / 200A / 250A / 300A (seleccione arriba)
Tensión máxima 58V DC (todas las intensidades)
AIC (capacidad de interrupción) 10,000A @ 14V DC · 5,000A @ 32V DC · 2,000A @ 58V DC (todas las intensidades)
Protección contra ignición Sí (cuando se usan bloque y fusible juntos)
Perno del terminal M8 (5/16")
Par máximo 8.47 Nm (75 in-lb)
Terminales de cable Terminales de anillo de 5/16" (estándar)
Peso total ~0.10 kg (estándar) · ~0.25 kg (baja altura)
Montaje de baja altura 195mm altura total incl. perno · 205mm ancho en el punto del fusible · Terminal carga Durite (5-100-01), perno vertical Whitworth 5/16", tuercas 13mm
Referencias del fabricante Blue Sea Systems - bloque: 5191 · fusible: 5183 (100A) / 5185 (150A) / 5187 (200A) / 5189 (250A) / 5190 (300A)

Repuestos disponibles por separado: Bloque de fusible terminal MRBF · Fusibles terminales MRBF (100A-300A)

Referencia técnica

Dibujos y curvas extraídos de la documentación de producto de Blue Sea Systems. Las dimensiones y curvas de disparo se aplican a todas las intensidades; las corrientes de disparo escalan con la intensidad nominal.

Dibujo acotado del bloque MRBF - Blue Sea Systems 5191
Dibujo acotado del bloque de fusibles - Blue Sea 5191
Diagrama de montaje del bloque MRBF - Blue Sea Systems 5191
Diagrama de montaje del bloque de fusibles - Blue Sea 5191
Dibujo acotado del fusible terminal MRBF - Blue Sea Systems 5175-5190
Dibujo acotado del fusible terminal MRBF - Blue Sea 5175-5190
Curva de retardo de disparo (tiempo-corriente) del fusible terminal MRBF - Blue Sea Systems
Curva de retardo de disparo - fusibles terminales MRBF