Baterías de Litio para Autocaravanas

Baterías de litio para autocaravanas · Diseñadas para la carretera

Una batería de servicio de litio que alimenta toda la furgoneta una semana sin conexión a la red.

Las baterías TITAN 12V LiFePO4 sustituyen el banco de plomo-ácido de servicio de su autocaravana con hasta 5 veces más autonomía, la mitad de peso y 10 veces más ciclos de vida. Diseñadas en el Reino Unido, control de calidad final del pack en Cheltenham. Garantía de por vida, monitorización permanente en la app y el paquete de comunicaciones para conectar directamente con su cargador Victron, Sterling o NOCO.

5-7días
Autonomía sin red, 180Ah
Basado en unos 25-35Ah al día para nevera de compresor, iluminación LED, carga USB, calefactor diésel intermitente y uso de bomba de agua. Cocinar con inversor y cargas pesadas de 230V reducen esto. Un banco de plomo-ácido de tamaño similar suele ofrecer aproximadamente la mitad de la capacidad utilizable.
-14kg
Peso ahorrado frente a plomo-ácido
Un TITAN 12V 120Ah drop-in directo pesa 14kg menos que el AGM Type 019 equivalente. Recupere carga útil en la furgoneta para depósitos de agua y equipamiento.
100%
Capacidad utilizable
El litio permite descargar hasta el 0% con seguridad. El plomo-ácido queda agotado al 50% de descarga. Un TITAN de 120Ah equivale a 240Ah en capacidad utilizable.
15min
Instalación drop-in
Formatos DIN estándar (027 / 096 / 019), bandeja de sujeción de fábrica, cableado de fábrica. La mayoría de instalaciones son un cambio de 15 minutos.
Por qué TITAN · Diseñado para autocaravanas

Una batería de litio en la que confía el resto de la furgoneta.

Las autocaravanas son un entorno exigente para una batería. Vibración, calor, frío, descargas profundas, cargas rápidas del alternador, entrada solar, el inversor que dispara cuando enciende el microondas: el litio debe gestionar todo ello sin desconexiones molestas. Ahí es donde nuestro BMS personalizado demuestra su valor.

Cada batería TITAN para autocaravanas incluye una placa calefactora integrada. El litio no puede cargarse por debajo de 0°C, así que el BMS precalienta las celdas antes de dejar pasar la corriente de carga entrante. El calefactor utiliza primero la corriente de carga entrante; si no basta para elevar la temperatura de las celdas, el BMS extrae hasta 3,6A del propio pack para completar el proceso. En cualquier caso, es totalmente automático. Por eso nuestros packs funcionan correctamente durante un invierno británico, cuando la mayoría de baterías de servicio de litio simplemente se niegan a cargarse.

El paquete de comunicaciones es la segunda pieza. CAN-bus hacia Victron Cerbo, el nuevo Nucleo y la gama GX, RS485 para sistemas de monitorización compatibles, Bluetooth hacia la TITAN App V2. La app reconoce sus electrodomésticos por su firma de corriente - nevera, hervidor, bomba de agua, calefactor diésel - y señala cualquier consumo superior a lo habitual.

Y está la garantía de por vida - totalmente transferible, sin registro, reparación prioritaria. El texto completo está en la página de garantía de por vida.

¿Qué capacidad de batería necesito?

Cálculo de dimensionamiento en 60 segundos.

La regla aproximada para una autocaravana es dimensionar su banco de litio a 2 días de consumo diario esperado en Ah, más margen suficiente para el pico del inversor al encender un hervidor o microondas. La mayoría de propietarios se sitúan entre 105Ah y 180Ah de TITAN. Los usuarios exigentes con calefactor diésel toda la noche, cocinas completas con inversor y estancias frecuentes sin red se inclinan hacia 180Ah o 230Ah.

  • Uso de fin de semana, conexión a red la mayoría de noches: 80-105Ah es suficiente
  • Dos semanas sin red, nevera + luces + USB + inversor ocasional: 120-150Ah
  • Uso a tiempo completo, placa de inducción, inversor potente, calefactor diésel toda la noche: 180-230Ah, o dos de 120Ah en paralelo
  • Estancia prolongada sin red con solar: 230-460Ah, posiblemente con un cargador B2B

La calculadora de capacidad de batería le guía paso a paso. Indique qué hay a bordo - hervidor, nevera, calefactor diésel, bomba de agua - y le dará una cifra y un modelo TITAN recomendado. Dos minutos.

Recomendados para autocaravanas

Elija el que encaje en la bandeja.

Batería Formato Instalaciones habituales Ideal para
TITAN 12V 80Ah DIN 027 / Type 6 VW T6 compacto, kits Uso de fin de semana, conexión a red la mayoría de noches
TITAN 12V 105Ah DIN 096 / Type 100 VW T6 asiento giratorio, Ford Custom Uso diario, estancias ligeras sin red
TITAN 12V 120Ah DIN 019 Sprinter, Crafter, Bailey Opción fiable, mejora drop-in
TITAN 12V 150Ah DIN 019 Sprinter, Crafter, Bailey Uso intensivo, inversor potente
TITAN 12V 180Ah DIN 019 Sprinter, Crafter, Bailey Estancias largas sin red + calefactor diésel toda la noche
TITAN 12V 260Ah DIN 019 Sprinter, Crafter, Bailey La mayor capacidad en Ah en una bandeja DIN de fábrica
TITAN 12V 230Ah Carcasa con asas laterales Montaje personalizado Uso a tiempo completo sin red, solar doble
TITAN 12V 460Ah Carcasa con asas laterales Montaje personalizado El modelo insignia - en solitario, sin bancos en paralelo
Preguntas habituales sobre baterías para autocaravanas

Las preguntas que todos hacen.

¿Funcionará una batería de litio TITAN con el cargador existente de mi autocaravana?
Sí, en la mayoría de cargadores modernos - Victron, NOCO, CTEK, Ring, Sterling, Schaudt. Tenemos perfiles de cargador para todas las marcas principales en la página de compatibilidad de cargadores. Los cargadores antiguos de voltaje fijo solo para AGM no tienen perfil de litio, pero la mayoría seguirán funcionando con seguridad; listamos las excepciones en esa página.
¿Puedo cargarla desde el alternador mientras conduzco?
Sí, y la forma de cablearlo importa. Un cargador DC-DC (también llamado cargador batería a batería) es lo que recomendamos, y nosotros instalaríamos un Victron Orion siempre. Proporciona una carga limpia y controlada al litio y mantiene protegido el lado de arranque, lo cual es importante en los alternadores inteligentes de la mayoría de furgonetas posteriores a 2018. Un relé de carga dividida estándar también funciona, y muchas autocaravanas ya tienen uno, pero no es la forma más fiable de cargar litio y algunos relés provocan un retorno de corriente que reduce discretamente el 15% superior de su capacidad utilizable. Alimentar directamente desde el alternador sin relé ni DC-DC no es algo que recomendemos. Más detalles aquí.
¿Encajará en la bandeja de batería de fábrica?
Si conduce un Sprinter, Crafter, Bailey, VW T6 con asiento giratorio o Ford Custom: sí - fabricamos los tamaños DIN exactos (Type 019, Type 096) para un encaje drop-in directo. Indíquenos su vehículo y el tipo de batería de fábrica y confirmaremos la compatibilidad.
¿Resiste el clima frío?
Sí. Cada batería TITAN para autocaravanas lleva un calefactor integrado. Por debajo de 0°C, el BMS precalienta las celdas antes de aceptar una carga - totalmente automático. El calefactor toma su energía primero de la corriente de carga entrante; si no basta, el BMS extrae hasta 3,6A del propio pack para completar el calentamiento de las celdas. La descarga funciona hasta -20°C sin problema.
¿Qué hay de la instalación? ¿Puedo hacerla yo mismo?
Para un drop-in directo (misma carcasa que la batería original): sí, es un cambio de 15 minutos. Para una mejora mayor, la instalación de un cargador B2B o un banco en paralelo, recomendamos un instalador competente. Guía de instalación paso a paso aquí.
¿Cuánto cuesta en la UE?
El mismo producto, la misma garantía de por vida, más un envío DDP fijo de £20-25. El IVA y los aranceles están incluidos en el total del pedido - nada extra en la entrega. Detalles de envío a la UE.
Elija la batería adecuada

Su furgoneta. Sus cargas. El TITAN adecuado.

Use la calculadora de dimensionamiento para llegar a un modelo recomendado, o explore la gama completa preparada para autocaravanas. Envío gratuito al día siguiente en el Reino Unido. Envío DDP a la UE con tarifa fija, IVA y aranceles incluidos.