Veiledning for Victron Energy Integration

Slik kobler du TITAN litiumbatteriet til en Victron GX-enhet (Cerbo, Color Control osv.)

Hvorfor bruke CANBUS?

Få full kraft i systemet ditt Å koble TITAN litiumbatteriet til en Victron GX-enhet handler ikke bare om overvåking; det handler om total systemintelligens. Ved å etablere en datalink (CAN-buss) tar batteriet kontroll over Victron-systemet ditt, og forteller automatisk omformeren og solcelleladerne nøyaktig hva det trenger.

• 100 % nøyaktig ladetilstand (SOC): Ikke mer gjetting eller drift. Batteriet forteller systemet *nøyaktig* hvor mye energi som er igjen.

• Sikkerhet først: Batteriet håndterer automatisk ladestrømmer og stopper ladingen hvis det blir for kaldt (ved å bruke den innebygde varmeren) eller fullt.

• Plug & Play: Designet for å fungere sømløst med Victrons innebygde "BMS-Can"-protokoll.

• Automatiske justeringer: Når du kobler flere batterier parallelt, vil systemet automatisk justere tilgjengelig kapasitet, lade og utlad strømkvotene i sanntid

Det du trenger

Før du begynner, sørg for at du har følgende komponenter klare.

• TITAN litiumbatteri (Alle modeller med kommunikasjonsporter).

• Victron GX-enhet (Cerbo GX, Color Control GX, Venus GX, Ekrano GX eller en hvilken som helst inverter som er GX-aktivert).

• TITAN Kommunikasjonskabel (RJ45).

  • Merk: Standard ethernetkabler kan se like ut, men mangler ofte den spesifikke pin-utgangen som kreves for dataoverføring. Bruk den sertifiserte TITAN-kabelen – kabelen fra Victron eller andre merker vil ikke fungere.

Slik kobler du til

Trinn 1: Identifiser portene

• På batteriet: Finn dataportene på batteriet (på toppen for 230Ah+ eller på siden for 105Ah-180Ah). Finn porten merket RJ45-2 & RJ45-3.

• På Victron-enheten: Finn portene merket BMS-Can eller VE.Can.

Trinn 2: Koble til

• Koble den merkede 'Til batteri'-enden av RJ45-kommunikasjonskabelen til batteriets CAN-port.

• Koble den merkede 'Til inverter'-enden til Victrons BMS-Can port.

  • Tips: Hvis du bruker en Cerbo GX, bruk porten som er spesifikt merket "BMS-Can" (vanligvis det midterste paret). BMS-Can har blitt omdøpt på V2 Cerbos til VE.CAN

Trinn 3: Avslutt nettverket (avgjørende for flere batterier)

• Hvis du kobler til flere batterier, kobler du dem sammen først (batteri 1 til batteri 2 osv.) ved hjelp av vanlige CATV (CAT5) ethernet-kabler, og kobler Victron-kabelen til den første eller siste ledige porten i kjede.

• Sørg for at Terminatoren (følger med batteriet) er koblet til den siste ledige porten på det siste batteriet, eller du kan bruke Victron Blue Terminator (følger med Victron-enheten) koblet til den andre BMS-Can-porten på Victron-enheten for å lukke datasløyfen.

Victron-konsollinnstillinger

Når den er koblet til, må du be Victron-enheten om å "lytte" til batteriet.

1. Åpne Victron Remote Console eller berøringsskjermen

2. Gå til Innstillinger > Tilkobling > VE.Can-port> CAN-bussprofil.
   

3. Endre profilen til: CAN-buss BMS LV (500 kbit/s).

   • Merk: IKKE velg "VE.Can & Lynx Ion BMS" – dette er for Victrons egne batterier.

Koble til Bluetooth

Når dette er konfigurert, må du sørge for at du kobler til batteriets Bluetooth-tilkobling via TITAN Lithium-appen. Dette «vekker opp» kommunikasjonsdelen av BMS-en og tillater dataoverføring av både Bluetooth- og RJ-45-portene. Det trenger bare å gjøres én gang, ettersom en aktiv tilkobling på portene holder denne delen våken.

 

Aktivering av DVCC (hjernen)

Distribuert spennings- og strømkontroll (DVCC) lar Titan-batteriet kontrollere ladelogikken til hele systemet.

1. Gå til Innstillinger > Systemoppsett > Ladekontroll > DVCC.

2. Aktiver DVCC: Slå denne PÅ.

3. Begrens ladestrøm (valgfritt): Hvis du har en liten batteribank, men en stor strømladeinngang, kan du slå denne på. BMS-en vil kontrollere hvor mye strøm som tillates gjennom systemet.

4. SVS (Delt spenningsfølelse): Slå denne AV. BMS-en gir den mest nøyaktige spenningsavlesningen direkte.

5. STS (Delt temperaturfølelse): Slå dette AV. Batteriet overvåker sin egen temperatur internt.

Verifisering

Hvis det lykkes, skal batteriet vises i enhetslisten.

1. Gå til hovedmenyen.

2. Se etter en enhet som heter Generic BMS eller Titan Lithium (avhengig av firmwareversjon).

3. Klikk på den. Du bør se livestatistikk for:

   • Spenning (V)

   • Strøm (A)

   • Ladetilstand (%)

   • Temperatur (°C)

Feilsøking:

• Ser du ikke batteriet? Sjekk kabeltypen. En standard LAN-kabel fungerer ofte for overvåking, men gir kanskje ikke full kontroll. Sørg for at du bruker riktig CANbus-kabel som selges av TITAN.

  • Sørg for at du har koblet til batteriets Bluetooth via TITAN-appen for å vekke kommunikasjonsdelen av BMS-en

• Lader systemet for raskt? Dobbeltsjekk DVCC-innstillingene dine og sørg for at "Begrens ladestrøm" er aktiv hvis laderen overstiger batteriets anbefalte maksimale ladehastighet (se batterietiketten).

Tekniske data (for installatører)

• Kommunikasjonsprotokoll: CAN-buss

• Baudhastighet: 500 kbit/s

• Kompatible Victron-profiler: Pylontech / Generisk CAN-bus BMS

• Anbefalt ladespenning: 14,2V - 14,4V (Styres automatisk av BMS via DVCC)

• Flytende spenning: 13,5V - 13,8V

• Kabelutkobling:

Installerer du med andre protokoller?

Vi støtter RS485 (1363.3), RS485 (MODBUS), generiske CANBUS-profiler og NEMA2000, men disse krever spesifikke instruksjoner for installasjon - vennligst kontakt oss så kan vi hjelpe.