Litiumbatterier for bobiler
Et litium fritidsbatteri som driver hele bobilen en uke uten strømtilkobling.
TITAN 12V LiFePO4-batterier erstatter bobilens blysyre-fritidsbank med opptil 5x driftstid, halve vekten og 10x sykluslevetid. Utviklet i Storbritannia, sluttpakke-QC i Cheltenham. Livstidsgaranti, livslang app-overvåking og kommunikasjonspakken for direkte dialog med Victron-, Sterling- eller NOCO-laderen.
Et litiumbatteri resten av bobilen stoler på.
Bobiler er et tøft miljø for et batteri. Vibrasjon, varme, kulde, dype utladninger, rask dynamolading, solinngang, inverteren som spenner seg når mikrobølgeovnen slår seg på - litium må håndtere alt dette uten irriterende utløsninger. Det er der vår custom BMS kommer til sin rett.
Hvert TITAN bobilbatteri leveres med innebygd varmematte. Litium tar ikke lading under 0°C, så BMS forvarmer cellene før noe av ladestrømmen slipper gjennom. Varmen bruker innkommende ladestrøm først; hvis det ikke er nok til å få cellene opp i temperatur, henter BMS opptil 3.6A fra pakken selv for å fullføre. Uansett er det helt automatisk. Derfor fungerer pakkene våre skikkelig gjennom en britisk vinter, der de fleste litium fritidsbatterier rett og slett nekter å ta lading.
Kommunikasjonspakken er det andre stykket. CAN-bus til Victron Cerbo, det nye Nucleo og GX-serien, RS485 for kompatible overvåkingssystemer, Bluetooth til TITAN App V2. Appen gjenkjenner apparatene dine etter strømsignaturen - kjøleskap, vannkoker, vannpumpe, dieselvarmer - og flagger alt som trekker mer enn vanlig.
Og så er det livstidsgarantien - fullt overførbar, ingen registrering, reparasjon først. Full tekst står på siden livstidsgaranti.
Dimensjonering på 60 sekunder.
Den grove regelen for en bobil er å dimensjonere litiumbanken til 2 dager med forventet daglig Ah-forbruk, pluss nok margin for invertertoppen ved vannkoker eller mikrobølgeovn. De fleste eiere lander et sted mellom 105Ah og 180Ah TITAN. Tunge brukere med dieselvarmer som går hele natten, full inverter-kjøkken og hyppige perioder uten strøm heller mot 180Ah eller 230Ah.
- Helgebruker, strømtilkobling de fleste netter: 80-105Ah er nok
- To uker uten strøm, kjøleskap + lys + USB + sporadisk inverter: 120-150Ah
- Fulltimer, induksjonstopp, stor inverter, dieselvarmer om natten: 180-230Ah, eller to 120Ah i parallell
- Langvarig uten strøm med sol: 230-460Ah, eventuelt med B2B-lader
Batteridimensjoneringskalkulatoren tar deg gjennom det. Fortell hva som er om bord - vannkoker, kjøleskap, dieselvarmer, vannpumpe - og du får et tall og en anbefalt TITAN-modell. To minutter.
Velg den som passer i braketten.
| Batteri | Fotavtrykk | Vanlige passer | Best for |
|---|---|---|---|
| TITAN 12V 80Ah | DIN 027 / Type 6 | Mindre VW T6, kit | Helgebruk, strømtilkobling de fleste netter |
| TITAN 12V 105Ah | DIN 096 / Type 100 | VW T6 dreiesete, Ford Custom | Daglig bruk, lett uten strøm |
| TITAN 12V 120Ah | DIN 019 | Sprinter, Crafter, Bailey | Arbeidshest, drop-in oppgradering |
| TITAN 12V 150Ah | DIN 019 | Sprinter, Crafter, Bailey | Tungere bruk, stor inverter |
| TITAN 12V 180Ah | DIN 019 | Sprinter, Crafter, Bailey | Lang tid uten strøm + dieselvarmer hele natten |
| TITAN 12V 260Ah | DIN 019 | Sprinter, Crafter, Bailey | Mest Ah i en fabrikk-DIN-brakt |
| TITAN 12V 230Ah | Sidehåndtakskasse | Tilpasset feste | Fulltid uten strøm, dobbel sol |
| TITAN 12V 460Ah | Sidehåndtakskasse | Tilpasset feste | Flaggskipet - alene, ingen parallelle banker nødvendig |
Spørsmålene alle stiller.
Fungerer et TITAN litiumbatteri med bobilens eksisterende lader?
Kan jeg lade det fra dynamoen mens jeg kjører?
Passer det i fabrikkbatteribraketten?
Tåler det kaldt vær?
Hva med installasjon? Kan jeg gjøre det selv?
Hva koster det i EU?
Din bobil. Dine laster. Riktig TITAN.
Bruk dimensjoneringskalkulatoren for å finne en anbefalt modell, eller bla gjennom hele bobilklare sortimentet. Gratis neste-dags levering i Storbritannia. EU DDP-frakt er fast pris med MVA og toll inkludert.