Recupero di una batteria al litio scarica

La batteria si è spenta da sola per proteggere le celle. Ecco come rimetterla in funzione.

Perché la batteria si è spenta

Una batteria al piombo-acido ti permette tranquillamente di scaricarla fino a esaurirla, danneggiandosi silenziosamente nel processo. Il litio non funziona così, e le batterie TITAN sono progettate per non consentirlo.

Ogni TITAN ha un BMS che monitora ogni singola cella. Quando la cella più scarica raggiunge il limite inferiore della sua fascia di sicurezza, il BMS interrompe il percorso di scarica e smette di erogare corrente. Tutto si spegne. Da dove ti trovi sembra una batteria morta, ma è il contrario: la batteria si è protetta dall'unica cosa che accorcia davvero la vita di una cella, cioè restare completamente scarica e lasciata così.

Lo spegnimento è quindi la rete di sicurezza che funziona esattamente come previsto. Se non fosse accaduto, avresti un problema reale invece di uno temporaneo.

È stata danneggiata?

No, a patto che venga ricaricata entro un periodo ragionevole. Un pacco che si disinserisce e torna in carica entro pochi giorni non subisce alcun danno. Non c'è capacità persa da recuperare e nulla da ricalibrare. La carichi e continui.

Ciò che le celle non tollerano è restare completamente scariche per settimane o mesi, utile da sapere se è successo a fine stagione. Se la batteria è rimasta scarica a lungo, caricala comunque e poi contattaci così possiamo analizzare insieme le letture.

Come riattivarla

Primo passo: togliere il carico

Spegni ciò che l'ha scaricata. Di solito sono un inverter lasciato in standby, un frigorifero o un localizzatore. Non è strettamente necessario, ma evita che la batteria debba contrastare un carico nel momento in cui torna in funzione, e rende più probabile che il passo successivo funzioni al primo tentativo.

Secondo passo: collegare un caricabatterie

Va bene qualsiasi caricabatterie. Caricabatterie da rete, solare tramite regolatore, caricabatterie DC-DC dall'alternatore o caricabatterie da banco. Non appena il BMS rileva tensione di carica ai terminali, chiude di nuovo il circuito e la batteria torna in funzione. L'app di solito si riconnette entro pochi secondi.

Lasciala caricare completamente, non solo il tempo necessario per riattivarla. Portarla di nuovo a piena carica dà anche al BMS la possibilità di ricalibrare la lettura della percentuale, che molto probabilmente si è spostata durante tutto questo.

Se il caricabatterie non parte

Alcuni caricabatterie controllano prima i terminali, vedono quasi zero volt, decidono che non c'è una batteria collegata e rifiutano di fare qualsiasi cosa. È una peculiarità del caricabatterie, non un segno di un problema con la batteria, e mette in difficoltà perché sembra la prova che la batteria sia morta.

Qualsiasi di queste soluzioni ti aiuterà:

Usa un caricabatterie diverso. I caricabatterie variano molto per quanto siano esigenti su questo punto. Molti avviano la carica su un pacco che un altro ha rifiutato.
Usa un caricabatterie DC-DC. Se ne hai uno collegato all'alternatore, avvia il motore. Di solito sono i meno esigenti in assoluto.
Controlla se c'è una modalità litio o AGM. Alcuni caricabatterie eseguono il controllo di bassa tensione solo in certi profili, quindi cambiare modalità a volte basta.
Chiamaci. Lo facciamo spesso e ci sono un paio di opzioni in più a seconda del modello di batteria. È una conversazione breve.

Come evitare che ricapiti

La maggior parte delle batterie scariche che vediamo dipende da una di queste tre cause, e tutte sono risolvibili.

Qualcosa assorbiva corrente senza che nessuno lo sapesse. Gli inverter in particolare possono assorbire sorprendentemente anche stando spenti. La vista Flusso energetico nell'app TITAN è utile per individuarli, perché mostra cosa viene consumato quando pensi che tutto sia spento.
La carica non teneva il passo. Comune in inverno, quando la resa del solare crolla e la batteria perde terreno settimana dopo settimana invece di scaricarsi in una volta sola.
Il veicolo è rimasto fermo. Piccoli carichi in standby per diversi mesi sommano molto.

Se non sei sicuro quale di queste si applichi a te, lo storico dell'app di solito lo rende evidente, e siamo felici di analizzarlo con te.

Se sei ancora bloccato

Se la batteria non si riattiva con nessun caricabatterie, o si riattiva e si disinserisce subito con un pacco pieno, fermati lì e contattaci. Non aprire la batteria, e non farla aprire da nessun altro.

Ogni TITAN ha una garanzia a vita, e la copertura è completamente trasferibile se il veicolo cambia proprietario. Una batteria che si è protetta e non torna in funzione è esattamente il tipo di situazione di cui vogliamo essere informati, quindi non restare in silenzio. Tieni a portata di mano l'ID della batteria sull'etichetta, se puoi, così possiamo recuperare subito lo storico.

Contattaci o scrivi a info@titanlithium.co.uk. In entrambi i casi c'è una persona a Cheltenham dall'altra parte.