Een lege lithiumaccu herstellen

Uw accu heeft zichzelf uitgeschakeld om de cellen te beschermen. Zo brengt u hem weer tot leven.

Waarom de accu zichzelf heeft uitgeschakeld

Een loodaccu laat u hem gerust volledig leeglopen, en beschadigt zich ongemerkt onderweg. Lithium werkt anders, en TITAN-accu's zijn zo gebouwd dat dit niet kan.

Elke TITAN heeft een BMS die elke cel afzonderlijk in de gaten houdt. Wanneer de laagste cel het onderste van zijn veilige bereik bereikt, opent de BMS het ontlaadpad en stopt de stroomlevering. Alles valt stil. Vanuit uw perspectief lijkt dat op een dode accu, maar het tegenovergestelde is waar: de accu heeft zichzelf beschermd tegen het enige dat een cellevensduur echt verkort, namelijk volledig leeglopen en leeg blijven staan.

De uitschakeling is dus het vangnet dat precies werkt zoals bedoeld. Was het niet gebeurd, dan had u een echt probleem gehad in plaats van een tijdelijk probleem.

Is er schade ontstaan?

Nee, mits hij binnen redelijke termijn weer wordt opgeladen. Een accu die uitschakelt en binnen enkele dagen weer op lader gaat, is volledig onaangetast. Er is geen verloren capaciteit te herstellen en niets om opnieuw te leren. U laadt hem gewoon op en gaat verder.

Wat de cellen niet verdragen, is weken of maanden leeg blijven staan, en dat is goed om te weten als dit aan het eind van het seizoen is gebeurd. Staat uw accu al lang leeg, laad hem dan alsnog op en neem contact op zodat we samen naar de metingen kunnen kijken.

De accu weer tot leven brengen

Stap één: schakel de belasting uit

Schakel uit wat hem leeggetrokken heeft. Een omvormer op standby, een koelkast of een tracker zijn de gebruikelijke verdachten. Het is niet strikt noodzakelijk, maar zo vecht de accu niet meteen tegen een belasting zodra hij terugkomt, en de volgende stap slaagt vaker in één keer.

Stap twee: sluit een lader aan

Elke lader volstaat. Netlader, zonnepanelen via een regelaar, een DC-DC lader van de dynamo, of een werkplaatslader. Zodra de BMS laadspanning op de klemmen ziet, sluit hij het circuit weer en komt de accu tot leven. De app maakt meestal binnen enkele seconden opnieuw verbinding.

Laat hem goed opladen in plaats van net lang genoeg om hem te wekken. Terug naar volledig vol geeft de BMS ook de kans het percentage opnieuw te kalibreren, dat vrijwel zeker is gaan afwijken terwijl dit allemaal speelde.

Als de lader niet wil starten

Sommige laders kijken eerst naar de klemmen, zien bijna nul volt, besluiten dat er geen accu is aangesloten en weigeren iets te doen. Dat is een eigenaardigheid van de lader, geen teken van een probleem met de accu, en het verwarrt mensen omdat het voelt als bewijs dat de accu dood is.

Een van deze opties lost het op:

Gebruik een andere lader. Laders verschillen sterk in hoe kieskeurig ze hierover zijn. Veel starten wel op een accu waar een andere lader op geweigerd heeft.
Gebruik een DC-DC lader. Heeft u er een van de dynamo, start de motor. Deze zijn doorgaans het minst kieskeurig.
Controleer op een lithium- of AGM-modus. Sommige laders voeren de lage-spanningscontrole alleen uit in bepaalde profielen, dus van modus wisselen is soms alles wat nodig is.
Bel ons. We doen dit vaak en er zijn nog een paar opties afhankelijk van welke accu u heeft. Het is een kort gesprek.

Voorkomen dat het opnieuw gebeurt

De meeste lege accu's die we zien komen neer op een van drie dingen, en alle drie zijn op te lossen.

Er trok iets stroom zonder dat iemand het wist. Omvormers kunnen verrassend veel trekken terwijl ze niets doen. De Energy Flow-weergave in de TITAN-app is goed in het opsporen hiervan, omdat u ziet wat er verbruikt wordt terwijl u denkt dat alles uit staat.
Het laden hield niet bij. Veel voorkomend in de winter, wanneer de zonne-opbrengst instort en de accu week na week langzaam terrein verliest in plaats van in één keer leeg te raken.
Het voertuig stond stil. Kleine standby-belastingen over enkele maanden lopen flink op.

Weet u niet welke van deze op u van toepassing is, dan maakt de geschiedenis in de app het meestal duidelijk, en we kijken er graag met u doorheen.

Als u er nog steeds niet uitkomt

Als de accu met geen enkele lader ontwaakt, of ontwaakt en meteen weer uitschakelt terwijl de accu vol is, stop dan en neem contact op. Open de accu niet, en laat niemand anders hem openen.

Elke TITAN heeft een levenslange garantie, en die dekking is volledig overdraagbaar als het voertuig van eigenaar wisselt. Een accu die zichzelf heeft beschermd en niet terugkomt, is precies het soort situatie waar we over willen horen, dus wacht er niet mee. Houd het accu-ID van het label bij de hand als u kunt, zodat we meteen de geschiedenis kunnen opzoeken.

Neem contact op of mail info@titanlithium.co.uk. Aan beide kanten zit iemand in Cheltenham.