Actualiser une lecture de batterie bloquée

Quand les chiffres ne bougent plus alors que la batterie fonctionne parfaitement.

Comment reconnaître ce cas

Le signe révélateur est une lecture qui reste parfaitement immobile alors qu’elle devrait bouger. Recherchez :

  • Une tension ou un courant qui n’a pas bougé du tout pendant longtemps, jusqu’à la dernière décimale.
  • Un pourcentage qui refuse de monter alors que la batterie charge clairement, ou de descendre alors que vous consommez clairement de l’énergie.
  • Tout le reste qui se comporte normalement. La batterie se connecte toujours, l’application la trouve toujours, et le véhicule fonctionne toujours dessus.

C’est ce dernier point qui compte. Si la batterie ne répond plus du tout, ou s’est éteinte d’elle-même, c’est une autre situation et le guide sur la récupération d’une batterie déchargée est celui qu’il vous faut.

Les relevés normaux restent parfois immobiles. Un véhicule garé sans rien d’allumé a très peu d’activité, et un chiffre qui n’a pas changé en dix minutes ne prouve rien. Ce que vous cherchez, c’est un chiffre figé pendant une période où il aurait dû bouger de façon évidente.

Voie un : via l’application

Cela fonctionne sur chaque batterie TITAN et c’est la voie à essayer en premier.

  1. Mettez la batterie en veille profonde. Sur la page batterie, ouvrez Gestion de l’alimentation et choisissez Hibernation.
  2. Fermez l’application immédiatement, et laissez-la fermée. C’est l’étape que les gens ratent, et c’est la raison pour laquelle la solution semble parfois ne pas fonctionner.
  3. Branchez un chargeur pour la réveiller. Secteur, solaire ou DC-DC, selon ce qui est le plus simple. La batterie revient avec ses relevés actualisés.

Voie deux : le bouton, sur les batteries plus grandes

Nos batteries plus grandes ont un bouton argenté entre les bornes. L’anneau bleu autour est allumé quand la batterie est sous tension. L’éteindre, attendre un instant, puis le rallumer produit le même redémarrage que la voie un.

Cette voie n’est disponible que sur les modèles plus grands. Les batteries plus petites n’ont pas ce bouton, et si la vôtre n’en a pas, c’est normal et la voie un est votre solution.

Ce que cela n’affecte pas

C’est un redémarrage de l’électronique de la batterie, rien de plus. Cela vaut la peine de le dire clairement, car le mot redémarrage inquiète :

  • Rien n’est perdu. Votre historique enregistré reste exactement tel qu’il était.
  • Aucun réglage ne change. Tout ce que vous avez configuré reste configuré.
  • Les cellules ne sont pas touchées du tout. L’énergie dans la batterie n’est pas affectée.
  • La batterie reste sûre à utiliser tout au long de l’opération, et sûre à laisser connectée à tout ce à quoi elle l’était déjà.
  • Vous n’ouvrez rien, ne démontez rien et ne débranchez aucun câblage.

Si la lecture reste bloquée

Donnez d’abord à la batterie un cycle de charge complet, car un pourcentage bloqué en particulier se corrige souvent en fin de charge quand le BMS recalibre son compteur. Si c’est le pourcentage qui pose problème plutôt que la tension ou le courant, le guide sur pourquoi le pourcentage de votre batterie dérive convient probablement mieux que cette page.

Si une lecture vraiment figée survit à un redémarrage, contactez-nous et nous prendrons le relais. Chaque TITAN bénéficie d’une garantie à vie, transférable si le véhicule change de propriétaire, et c’est bien le type de situation que nous réglons au téléphone.

Contactez-nous ou écrivez à info@titanlithium.co.uk. Ayez l’identifiant de la batterie sur l’étiquette à portée de main si possible, car cela nous permet de consulter l’historique immédiatement.

Guides associés